Пустые поезда 2022 года

Удивительно уютная книга. Казалось бы, что уютного в пригородных электричках? Но ощущение именно такое. Многие слова отзываются радостным узнаванием - о, Тула-Вяземская (она же Тула-3), Веселое, полувагоны, очереди на Курском вокзале за билетами на южное направление.
Маленькие, незаметные станции, полустаночки и платформы, связывающие города. Сетка, по которой вышивается жизнь. С определенного возраста (у кого-то, увы, раньше), места и направления ассоциируются с людьми, которых больше нет. Кто-то умер, кто-то перестал выходить на связь. И потому так пронзительно читается книга, слишком просто наложить свою личную историю на свои личные электрички.
В самое сердце.

Дмитрий Данилов рассказал, что эта книга началась с одной заметки в соцсетях, об одной такой поездке. Потом он сел в поезд еще раз. Написал об этом. И еще. А не писать писатель не может. И вот уже книга.Документальные очерки с художественным флёром, наверное, как-то так.
Меня (если бы не работа, где я эту книгу вместе с автором представляю) привлекла бы однозначно эта тема, потому очень люблю стук колес. В разные периоды жизни по-разному, когда-то больше хочется сесть в самолет, но было время, когда именно поезда хотелось длить, и этот запах мазута и машинного масла на полустанках из-под вагонов, и эта эстетика незнакомых людей вокруг и иногда ночных откровений, и эти сближения жизней, которые иногда меняет чью-то судьбу, возможно, даже твою.Подзаголовок книги "взгляд из окна вагона", как никакой другой отражает финал осени и приближение зимы. Тихие и спокойные полустанки, полупустые вагоны и ровный стиль повествования автора,​ без надрыва, с философским прищуром, вас унесет​ в свои /или чужие/ думы о сущном или вечном. Не​ для этого разве нам нужны дороги и поезда?​Это сборник очерков о железнодорожных поездках по непопулярным направлениям. О поездках, в которых жизнь течет своим чередом, а случайные попутчики могут стать яркими и необычными героями.​На встрече Дмитрий Алексеевич​ рассказывал также почему он так любит поезда и железные дороги, как однажды проехал в плацкартном вагоне от Москвы до Владивостока (очерк об этом путешествии называется 146 часов, его можно найти, год публикации​ 2010), что такое и как работает по мнению автора «железнодорожная сенсорная депривация», о маршрутах из книги (посмотрите оглавление). Еще мы говорили о том, почему вряд ли стоит повторять опыт Толстого или Тургенева, когда-то описавших уже бесконечные степи за​ окном вагона (и не только они), но все же находить свои слова для описания, о​ безоценочности героев, об этом​ взгляде писателя, как бы со стороны, о​ взгляде случайного путника…​ Под стать погоде ноября за окном встреча тихо шуршала, но думаю, что кого-то согрела.​

Я провела в электричках столько времени, что страшно сказать. В них я делала университетскую домашку, влюблялась, знакомилась, курила, ела самсу, купленную на Курском, и чего только не. Но моим любимым занятием во время поездок было додумывать жизни других пассажиров. Почему они злятся, когда звонит мобильный, на какой станции выйдут, поморщатся ли, когда к ним кто-то подсядет, улыбнутся ли маме с маленьким ребёнком, купят ли у заикающегося торгаша «Московский Комсомолец» за четверг, подадут ли фейковой попрошайке.«Пустые поезда 2022» Дмитрия Данилова, это как если бы вы захотели узнать, о чем думает мужчина лет 50, который едет напротив вас в МЦД, или в скором поезде, или вообще сидит на безлюдном полустанке и ждет какого-то, только ему одному известного вида транспорта.В то же самое время это сборник путевых заметок человека, недавно потерявшего мать. Поездки в поезде вокруг этого события напоминают тяжелые встречи с собой и собственными воспоминаниями. Вообще удивительно, как у Данилова получилось показать один и тот же процесс (поездку в поезде) со всех возможных сторон. Помимо романтики и грусти, поездка в поющей электричке зачастую наполнена узнаванием себя, рефлексией по прошлому, раздражением или благостью, мечтательностью, или, наоборот, сосредоточенностью. Иные поездки вспоминаешь всю жизнь, а некоторые (брак) годятся только для того, чтобы доехать в пункт назначения.Автор колесит по России, детально описывая каждый трип и давая при этом лишь очень тонкий комментарий о собственных чувствах, пришедших во время путешествия. Эта умеренность и осознанное неперетягивание одеяла не только импонируют, но и позволяют читателю погрузиться в свое. Вспомнить, что дорога может быть удовольствием от встречи с самим собой или тоской от встречи с самим собой, но чаще это просто поездка. Тем ценнее для нас те, в которых мы ощущаем что-то большее, чем стук колес, раздражение от недосыпа и страх проспать свою станцию.

Совсем небольшая, но ужасно грустная книга, и чёрно-белые иллюстрации добавляют грусти каждой поездке. В каждом очерке автор просто, чётко и подробно рассказывает о своём пути (в буквальном смысле): о времени отправления, о разновидностях транспорта, о попутчиках, о ландшафтах за окном вагона, о возвращении – но весь цикл объединяет тема невосполнимой утраты, и, хотя эта тема не навязывается избыточно, и не так уж много прямых упоминаний, но всё же все тексты исподволь пропитаны неизбывной тоской. Случаются ситуации в жизни, когда ничего нельзя изменить: можно только пережить. Автор выбрал для себя такой путь прощания с ушедшим близким человеком и позвал с собой в дорогу читателей: спасибо за возможность увидеть общее в частном чужими глазами, за шанс почувствовать универсальность уникальных переживаний.

Книга, после которой хочется сесть в поезд и под стук колёс любоваться пейзажем за окном. А ещё лучше, повторить прошлые путешествия и окунуться в воспоминания.

Главный герой приходит на вокзалы и садится на электрички, чтобы проделать определённый путь. Это не туристические направления, а точки, куда без нужды обычно не ездят: Дно, Иваново, Бологое. С каждым отрезком связаны воспоминания: об умершей маме или друге Толике (тоже умершем).Герой наблюдает за пассажирами и смотрит в окно. Довольно быстро оказывается, что человеческие типажи равномерно распределены по пригородным поездам. Бабушки-дачницы, громкие подростки, мужички с бутылками пива. Их можно встретить в Подмосковье, Твери и Адлере. Пейзажи ещё более незапоминающиеся и быстро сливаются в одну цветную ленту (оттенок зависит от времени года).Другой писатель мог бы сделать из идеи «путешествие на поездах» книгу-эпопею. С описаниями глубинного народа, ироничными вставками и пышными описаниями. Дмитрий Данилов же снова обратил внимание на мелочи: детали повседневности, скомканные дни, когда ничего в жизни не идёт, вспышки воспоминаний о тех, кого уже нет.Необязательная, не лучшая у автора, но всё равно приятная книга.

Книгу-эссе "ПУСТЫЕ ПОЕЗДА 2022 года. Взгляд из окна вагона" автор посвятил памяти своей мамы.Книга представляет собой сборник очерков о путешествиях писателя по железной дороге в разных частях России, больше года он ездил на маленьких (и не только) поездах по малодеятельным (и не только) линиям. Очень полюбились ему эти поездки. В итоге получилась книга из 14 текстов. Первый и последний следуют одним и тем же маршрутом, как бы закольцовывая цикл путешествий.Эти поездки автор совершал для погружения в состояние неподвижности и безмолвия, нирванической полудремы, полусозерцания. Вместе с ним у читателя появляется возможность ощутить особый поездной уют, увидеть разнообразные пейзажи и слои реальности.Здесь нам встретятся большие пути, малодеятельные линии, малоизвестные узкоколейки, полузабытые вокзалы и привокзальные площади, железнодорожные мосты, остановочные пункты, павильоны платформ, крошечные полустаночки, маневровые локомотивы, поезда, электрички, полупустые вагоны и настоящее тепловозное царство... Будут слышны гудки, объявления по громкоговорителям, видны световые табло и будут сменять друг друга бесконечные полосы отчуждения, надписи на заборах, безымянные станции и безлюдные пейзажи.Как паровоз дышит, вздыхает, пыхтит, постанывает, кряхтит, посвистывает, урчит и переводит дух будто живой... Так и книга - многоголосая, ритмичная, живая.Прочитала сборник Данилова и как-то нестерпимо захотелось прыгнуть в первый попавшийся поезд и ехать в его вагонном безмолвии без какого-то смысла, без какой-либо цели, слушать его монотонный гул, а может быть и разговоры пассажиров, подмечать какие-то детали вагонного быта, наблюдать природу без признаков человеческой жизнедеятельности за окном. И чувствовать себя счастливой.

Эту книгу я увидела в видео Полины Парс. Книга чудесная. Потому что очень уютная, теплая, атмосферная, местами грустная и меланхоличная. Читается очень легко, слог простой и в то же время когда читаешь четко представляешь картинку. В паре моментов даже были глаза на мокром месте. Прочитала не отрываясь часа за четыре. Моя искренняя рекомендация.

«Пустые поезда 2022 года», Дмитрий Данилов. Первая книга 2024 года. Издательство РЕШ.Сборник железнодорожных очерков. Писатель, недавно похоронивший маму, путешествует по стране, и каждый очерк - одно небольшое путешествие из Москвы в другой населенный пункт. Когда-то, уже в другой жизни, в детстве и юности, он совершал эти путешествия со своей мамой, а теперь один. Неспешно, размеренно, созерцательно. У Данилова прослеживаются явные традиции от Радищева до Ерофеева. Тема дорог всегда была важна для русской литературы. Также автор поднимает важную для себя тему замедления и впитывания жизни, memento mori, вспоминаем его «Человека из Подольска».Прекрасная книга для начала года. Единственно и исключительно.«Это был захватывающий вид, который совершенно невозможно описать, потому что, если начать его описывать, он сразу перестанет быть захватывающим и превратится в какуюто банальщину». «…в мире есть две вещи, не имеющие пределов, – божественная милость и человеческая глупость».«Пока работают два маршрута – МЦД-1 (Одинцово – Лобня) и МЦД-2 (Подольск – Нахабино). Уже много раз ездил по ним, в основном просто так, ради медитативного удовольствия и даже какого-то счастья проезжания Москвы насквозь».«Тут важно просто ехать через это родное пространство, ощущать езду, а спать при этом или бодрствовать – не так уж важно».«А я счастливый, я только начал свой огромный путь, и ехать мне ещё практически целую вечность».«За окном темно, смотреть не на что. Делать, к счастью, тоже нечего. Думать в данный момент тоже не о чем. К счастью. Просто – ехать. Чистое наслаждение движением».«Идут годы и десятилетия, и по-прежнему никуда не девается жанр электричечной торговли. Продавцы предметов и веществ сменяют друг друга».«Средство для очистки выгребных ям. Устраняет все твёрдые компоненты, остаётся только вода. «Твёрдые компоненты». Можно использовать в качестве эвфемизма.  ⁃ Ну как вам фильм?  ⁃ Ну как вам сказать, знаете, ну, в общем, это такие, я бы сказал, твёрдые компоненты».«Важно вовремя остановиться, не длить приятный и даже какой-то дорогой процесс, закончить, поставить точку».«Если мы совсем не огорчаем своих родителей – это значит, что мы живём какой-то совсем уж идиотской жизнью».