Читать онлайн Америка IN-N-OUT бесплатно
![Америка IN-N-OUT](/pics/b/159055/159055.jpg)
Глава 1
Вместо предисловия
Нашему читателю.
Дорогой читатель, эта книга является рассказом о нашем опыте, который мы приобрели при подготовке, переезде и жизни в США. Наш рассказ не является истиной в последней инстанции, у других людей, живших или живущих в США история может быть отличной от нашей. В данной книге мы описываем лишь то, что происходило с нами и нашей семьей, наши впечатления, эмоции и взгляд через розовые очки на Америку.
С огромным уважением, Константин и Любовь Москвичевы.
Глава 1
Переезд в другую страну – это не вопрос денег или наличия родственников ТАМ. Это скорее вопрос твоего внутреннего стержня и твоей готовности на поступки. У многих, кого я встречал на своем жизненном пути, к сожалению, нет ни стержня, ни, тем более, готовности. Чтобы уехать ТУДА тебе нужно лишь желание и решимость сделать это. Остаться же ТАМ – это скорее вопрос понимания и принятия ИХ образа жизни, мышления и культуры.
Мы решились. Первый шаг.
Как-то сидя дома за компьютером, а было это в 2021 году, в середине июля, я смотрел видеоролики на Youtubе и наткнулся на одного парня, который решил на мотоцикле Harley Davidson проехать всю Америку. Этот белорусский парень приехал в США по Гринкарте и осел в штате Флорида. Работал он водителем на пикап-траке, развозил автомобили клиентам по всей Америке и собственно был доволен жизнью там, у них. Вы с легкостью можете найти его видео на Youtubе.
Сначала я, а потом и моя жена плотно подсели на его видеоролики. Мы восхищались жизнью в США с его слов и видеоряда, который он давал на Youtubе. После просмотра очередного ролика моя жена восклицала:
– Ну почему у нас-то так нельзя?! Почему у них можно, а у нас – нет! Почему они живут, а мы – существуем!!! И главное, ты посмотри, они все живут в домах!! У них свои дома!! Красивые, хорошие дома!! (На тот момент мы еще ничего не знали про их дома).
В общем я очень сильно загорелся идеей переехать в США. Начал искать на Youtubе других видеоблогеров, кто уже давно живет в Штатах, стал смотреть их ролики и окончательно укоренился в мысли, что нам тутделать нечего, и, пора валить, все, точка! Правда, я не знал, как отреагирует моя жена на такое известие, но надеялся на лучшее исходя из ее восклицаний про «их жизнь» и «у них свои дома».
Я ей сказал…. Да, она отреагировала…. Нет, ничего страшного не случилось…. Просто она замолчала, примерно, дня на два. Вечером второго дня, когда мы пошли с ней гулять с собакой, она наконец начала говорить и спросила:
– А что мы там будем делать?
Я тут же ей выпалил, что мы будем там жить, работать и копить на свой дом! Ее это как-то не впечатлило, но заинтересовало. Вообще, моя жена легкая на подъем женщина. Не такая быстрая, как я, но все же. Оно и к лучшему. В семье должна быть сдерживающая сила, так сказать, педаль тормоза, что бы семейный паровоз не слетел с пути, не влетел на полном ходу во внезапно выросшую стену или чтоб не разорвало котел. Нет, я не хочу сказать, что моя жена – тормоз, нет. Очень часто она даже является ускорителем в нашей жизни, но в данный момент она выполняла функцию женского предназначения рядом с мужчиной – силой сдерживания. Так как, если меня увлекает какая-то идея, то остановить меня практически невозможно. Я, как локомотив, как движущая сила в нашей семье могу разогнаться до запредельных скоростей и слететь с рельсов в пропасть. Поэтому она меня всегда притормаживала, чтобы я не торопил события. А у меня это часто бывает, я все время пытаюсь их опередить. Я стал показывать ей ролики других наших соотечественников, уехавших туда. Она смотрела, слушала и впитывала все, что они показывают и говорят, как губка. В итоге она тоже загорелась идеей переехать туда. Скажу больше, в соцсетях она нашла множество людей, которые уехали в США, начала с ними общаться, задавала наводящие вопросы про жизнь, работу, учебу и т.д., и, к моему удивлению и восхищению она стала знать про Штаты намного больше меня!
Конечно, мы понимали всю ответственность нашего не простого желания. Понимали, что это долгий и сложный путь. НО! Мы все равно сказали себе:
– Мы должны уехать. Понравится там или нет – дело десятое. Но уехать – должны. Желание должно реализоваться. Потому что, если твое желание не реализовывается, то оно будет точить тебя изнутри, как червь всю оставшуюся жизнь. И ты будешь до конца своих дней сожалеть о том, что ты мог это сделать, но не сделал. Да, дорогой читатель – ты можешь всё. Нужно только захотеть.
Гуляя по улицам Москвы, да, я – москвич, у нас зашел разговор о работе там. Сначала я хотел ездить на пикап-траке, как тот парень. Так же, как и он развозить автомобили по всей Америке и делать свою жизнь и жизнь американцев счастливее. Но потом, после просмотра одного ролика про дальнобой в США я твердо решил: в Штатах я стану дальнобойщиком. Дело в том, что огромный сегмент внутренней экономики США составляют грузоперевозки. Все магазины, крупные и не очень, различные рынки, аптеки, больницы, да, что там, вся Америка зависит от грузоперевозок, т.е. от дальнобойщиков. Как говорят в Америке: все что вы держите в руках – привез грузовик. Гигантская сеть автомобильных дорог, которая покрывает всю Америку, как паутиной, как раз и создавалась для грузоперевозок. Отсюда и качество дорог. В общем проблем с работой дальнобойщика в Штатах нет.
Я нашел еще один канал на Youtubе и на него мы с моей любимой подсели намертво. Там человек в возрасте, с огромным жизненным опытом и таким же опытом проживания в США рассказывал про жизнь дальнобойщика. Сам он, как не трудно догадаться работал в США дальнобойщиком и рассказывал из кабины своего трака про все прелести жизни в Штатах, про свою работу, семью и все остальное. Зовут этого замечательного, доброго и отзывчивого человека – Дядя Паша. Мы смотрели все его ролики в захлеб. Старались не пропустить ни одного слова. Иногда перематывали назад или просматривали по второму разу. И в один такой день после просмотра очередного ролика Дяди Паши я твердо сказал своей жене: – Следующий свой сорок седьмой день рождения я должен встретить в Соединенных Штатах Америки! После этого мы обменялись с Дядей Пашей телефонами, и так началось наше общение с ним. Моя жена находила еще ролики про США, других блоггеров. Мы их смотрели с большим удовольствием. Но попадались нам и те ролики, которые мы не хотели смотреть и слышать. Это ролики про негатив о Штатах. В них рассказывали, что там ждет вновь прибывших, так сказать, другая сторона Америки; грязь на улицах, наркоманы, бездомные, с этим никто не борется – это норма для них, обман, лицемерие, мошенничество наших соотечественников. Чтобы не заряжаться негативом, мы решили, что не будем смотреть такие ролики. Я даже помню свой монолог жене: – Зачем нам смотреть такие видосы? Это неудачники какие-то, у которых ни хрена там не вышло, и они хотят отравить жизнь другим людям! Хватит это смотреть – никакого негатива – только позитив!
Так как я решил работать в США дальнобойщиком, то для этого мне нужно получить хоть какой-никакой опыт вождения грузовиков. Я начал смотреть в интернете курсы по вождению больших грузовиков с тентами, в простонародье – фура. Но, почитав отзывы очень быстро разочаровался в них, потому как те, кто уже прошли обучение высказывали недовольство, что обучали вообще не на грузовиках, а чуть ли не на газелях с прицепами. Никаких фур для обучения водителей там нет. И тут, сидя в автобусе, на пути домой из торгового центра «Авиапарк», что на ходынке, я обратил внимание на водителя, который вел автобус. Меня очень сильно удивило, что это был не молодой человек, а мужчина в преклонном возрасте. И на карточке водителя, которая висела с той стороны двери кабины водителя значился его стаж работы – с 2021 года. Я начал крутить головой по салону автобуса, и увидел объявление; Мосгортранс набирает людей для обучения на водителя автобуса категории «D». Я подумал, что автобус, это конечно не фура, но габариты у них примерно одинаковые, во всяком случае по ширине. Я тут же указал на карточку водителя своей жене, на его возраст и сказал:
– А почему бы и мне не пойти учиться?
Вспомнил про своего знакомого приятеля, он как раз работал в автобусном парке водителем и решил позвонить ему. Жил он не далеко от меня, в соседнем доме. При встрече он мне рассказал, что нужно делать и куда идти. Конечно, про наш будущий переезд в Штаты я ему ничего не говорил. Да и вообще про такие дела и затеи лучше никому, ничего не говорить, а держать это в тайне. Как говорится: меньше знают – лучше спят. Придя домой и позвонив в учебный комбинат меня пригласили к ним в офис. Я приехал в Учебно-курсовой комбинат (УКК), подал все требующиеся документы, заполнил анкеты, прошел собеседование и мне сказали, что мое обучение начнется с 15 сентября 2021 года, так как им нужно добрать группу для обучения. Поход в Учебный комбинат Мосгортранса, это был первый шаг на пути в Соединенные Штаты Америки. Мое обучение закончилось спустя пять месяцев. Я получил профессию водителя категории «D» автобуса регулярных городских пассажирских рейсов города Москвы.