Территория чудовищ. Путеводитель для осторожных туристов

Такая заманчива обложка в русском издании, казалось, что книга будет такой же шикарной. Но не сложилось. Повествование неспешное, но мне такое нравится, так же неспешно писала Кристи, а какое напряжение ближе к концу?! Но у Брукс так не получилось, я очень разачарована финалом. 2/3 книги - это хорошее погружение в жизнь поезда, пусть мало говорится о Запустении, но это еще можно простить. Кое-где были сделаны намеки, которые так и не сыграли, автор про них забыла. Концовку не поняла, мне она показалась не логичной. Т. е., сравнение, что поезд - символ изменений, познания и принятия/непринятия чего-то нового, это понятно. Но какой-то логики в поступках и действиях героев книги, я не смогла увидеть. Вот захотели и сделали. Возможно, было у меня слишком много надежд, хотелось больше приключений или детективного сюжета, обложка, как бы, обещает) Перечитывать не буду.

Когда я впервые прочитала описание книги, я возмутилась - а чего это Сибирь такая страшная-то, я тут живу, и всё у меня хорошо! Опять начитались про медведей с балалайками и демонизируют тайгу, в которой никто в здравом уме жить не сможет!В качестве бойкота решила никогда это не читать.Но затем любопытство взяло верх, а романтика долгих путешествий на поезде доделала остальное, и книгу я всё-таки прочитала.Что же, это было действительно интересное путешествие.По факту вышло так, что мир за пределами поезда, его природа и истоки в какой-то степени так и остаются для нас загадкой. Неизвестной остаётся и причина, по которой природа Запустенья (так называется одичавший мир Сибири) не может перебраться через стены по периметру диких территорий.В поездке, однако, нам доводится немножко подглядеть в окно и полюбоваться на необычные природные феномены, так пугающие пассажиров и экипаж поезда. Но куда больше нам предлагается рассматривать сам поезд и его обитателей.Огромная бронированная махина, мчащаяся через дикие степи, леса и болота, везёт в себе экипаж, богачей из первого класса и работяг из третьего. Для кого-то поезд - самый быстрый способ достичь нужной точки на карте. Для кого-то - способ заработка. Для кого-то же - авантюра и приключение. И по большей части, именно с авантюристами нам и предстоит взаимодействовать всю дорогу. У каждого из них свои мотивы - совершить открытие, раскрыть тайну, получить впечатления. У кого-то при этом ещё и свои скелеты в шкафу (многие из них достаточно быстро извлекаются на суд читателя). Персонажи яркие и необычные, с уникальными историями за спиной. Кто-то сразу притягивает и располагает к себе, кто-то - отталкивает. И первое ощущение сохраняется до самого финала книги.На примере героев мы видим все уровни исследовательского общения с природой: бережно изучить и понять; украсть кусочек и сохранить у себя; собрать как можно больше живых образцов и законсервировать; и, разумеется, перекроить, выжать все соки, а после - выжечь до безжизненного состояния. И если Вэйвэй и Судзуки восхищённо наблюдают мир за окнами поезда, а Грей в своей погоне за открытиями не считает нужным относиться к исследуемым образцам бережно, то Вороны - сухие расчётливые дельцы, люди Компании - ищут лишь выгоду, не переживая о потерях.Красной нитью через весь роман идёт мысль о непрерывности развития, о силе природы и о необходимости жить в гармонии не только с природой вокруг себя, но и с самим собой. Стабильность - смерть, а изменения - это и есть жизнь, такая, какой её задумывала природа (если возводить природу в божественный сан и наделять её способностью абстрактно мыслить). Запустенье - просто следующий шаг в развитии мира, пусть шаг и выглядит скорее революционным, чем эволюционным.

Книга оставила равнодушной. Слушала в аудиофрмате. Поезд едущий в никуда , этокая Фата Моргана. Тут и интриги , тайны , расследования. Целая армия ищеек. Однако обслуга ухитряется и контробанду провозить и людей прятать. Про Воронов , которые являются ищейками много нелициприятных слов. Но возможно если бы их уважали ,то и не возникли такие трансформации поезда, так как все выполняли бы предписанные уставом правила.

Начало романа очень интриговало, повышая ожидания от путешествия и сложностей, с которыми придётся столкнуться как команде поезда, так и пассажирам. Но время шло, поезд продвигался, а чудовищ так и не показали, были небольшие намёки, что вот сейчас то и случится именно то, чего я, как читатель, так долго ждал, но снова ничего. Книга была многообещающая, но для меня она стала историей одного прочтения.

Передвижная бронированная крепость, движется по транссибирской магистрали от Москвы до Пекина, по территории полной чудовищ.Такая красивая обложка и такое заманчивое описание, с эстетикой стимпанка. Мы вместе с героями отправляемся в путешествие по опасному маршруту, из предыстории известно что произошло какое-то запустение и Сибирь стала населена монстрами, но при помощи магистрали можно чуть больше чем за 2 недели добраться от Москвы до Пекина.  И вот тут сюжет должен был начать закручиваться, вы и определенное количество других пассажиров и экипажа, заперты в поезде, который будет в пути 15 дней по «опасной» земле. Но начало книги было жутко скучное. Да первые главы посвящены знакомству с героями, но прям так и хотелось прекратить чтение, а знакомство было каким-то поверхностным, не цепляющим. Книжка действительно для осторожных путешественников, тихое мирное и неспешное повествование. Возможно это ощущение возникает из-за стилистики и времени повествования. Такое чувство что ты читаешь викторианский роман, действия которого происходят в одном доме, в котором гостят много людей и все они решили провести легкий уикенд где-нибудь загородом.Слог у автора приятный, даже не вериться что это дебют, пишет красиво, но увы история не моя. Не сложилось, не хватило динамики, экшена, ритма. Чего-то такого что встряхнет тебя в первой главе, втянет в водоворот сюжета и будет держать в напряжении всю книгу, но уж больно история оказалась спокойной, да есть сценки с движением, но не этого я ожидала от книги, тот момент когда аннотации интересней содержания.

Возьмём огромный локомотив, представляющий собой отдельный организм, и добавим к нему флёр стимпанка.Проложим рельсы далеко-далеко на Восток, через земли, называемые Запустеньем, добавим этому месту фантастического и неизведанного налёта.Подсадим к вам пассажиров как из Китая, так и с Российской империи со своими личными мотивами, добавив и им немного (много) загадочности.Приготовьте билеты, вас ожидает 23 увлекательных дня на Транссибирском поезде "Пекин—Москва". Надеемся, что все прибудут в пункт назначения живыми и невредимыми...Книга совмещает в себе историческую основу и фантастический, даже, наверное, фентезийный сюжет. На страницах будут мелькать китайские имена наряду с громоздкими русскими обращениями.Повествование довольно тягучее, многочисленные описания добавляют красоты и одновременно нагромождения.Основная мысль книги: что скрывают земли Запустения и как это скрытое влияет на всё вокруг? Или, может, это поезд влияет, а природа отчаянно пытается избавиться от вторжения чужих?В любом случае, не забудьте взять с собой путеводитель для осторожных туристов, написанный Ростовым.Каждый найдёт в этом путешествии что-то своё: кого-то оно напугает, кто-то найдёт ответы на вопросы, а кого-то запутает ещё больше. Но никто не прибудет в Москву, не изменившись внутри.А каким путешественником окажетесь вы?За атмосферность поставлю лишний  балл."Иногда путешественник испытывает необычный феномен: страх перед приездом. Это может проявляться в опасной апатии: человек сидит у окна, не в силах отвести взгляд. Он с тревогой ожидает появления вокзала, не пытается приготовить багаж и одежду. После всех дней и ночей, проведенных в поезде, он боится очутиться в неподвижности"«Путеводитель по Запустенью для осторожных туристов», с. 240

"Территория чудовищ" показывает читателю довольно мрачную альтернативную реальность в стиле стимпанка, где что-то жуткое и загадочное поселилось в Сибири. Трансформация затрагивает всё вокруг и расползается подобно кошмарной туманной плесени по территориям между Пекином и Москвой, зовущимся Запустением.
Люди нашли способ отгородиться стенами с защитными барьерами, заперли Запустение с его трансформацией там, на сибирских просторах, но всё же есть один способ попасть в запретные территории. Уникальный транспорт, Транссибирский экспресс, огромный защищенный поезд, который ездит без остановок по маршруту Пекин-Москва и обратно. Правда, пассажиры должны подписать отказ от ответственности и все риски взять на себя, но это формальность, опасности совершенно никакой нет... разве что нечто странное произошло в прошлом рейсе... Но Компания уже решила проблему, пассажирам не о чем беспокоиться.Книга полна тайн, загадок и тревожной атмосферы. Автор, на мой взгляд, хорошо нагнетает саспенс: что-то странное и страшное творится как за окнами поезда, так и внутри. Очень много вопросов о том, что такое трансформация на самом деле, что скрывает Компания от людей, что произошло в прошлом рейсе и так далее. Рассказ в настоящем времени этому способствует (хотя обычно мне не нравится такая манера письма).Сводится всё к одной большой дилемме: так ли правильно отгораживаться от странного, действительно ли лучше защищаться от нового, непонятного и вероятно опасного или всё же стоит попытаться понять, исследовать, адаптироваться? Лучше быть осторожным или любознательным? Четкого ответа не будет, в конечном счете, каждый читатель, как и каждый пассажир поезда, должен будет решить для себя сам.Книга мне понравилась, и в основном тем, что она не бездумная. Здесь, помимо атмосферы и множества тайн, показаны и дилеммы рисков, встающие перед людьми, и возможные последствия принятых решений. Книга оставила приятное впечатление.