Читать онлайн Тайна Венеры бесплатно

Тайна Венеры

Глава 1. Как я попал на ESS?

Идёт дождь. В своём рабочем кабинете я пишу рассказ о моих путешествиях на Венере.

Я, робот «Электр», хочу рассказать вам о моём путешествии и моих открытиях на Венере. Шёл 2222-й год. Я был создан на Земле для того, чтобы исследовать планету Венеру и привести образцы грунта и кислоты. Меня запрограммировали и подготовили к полёту в космос. Мне подготовили космический корабль-дирижабль, в котором я буду путешествовать до атмосферы Венеры. Его уже отправили к ESS1. Он там стоит в космопорте2, готовый к полёту.

Какой он был!!! Это был космический корабль средних размеров, созданный для внутренних полётов, то есть по Солнечной системе. У него был небольшой балкончик. Он был сделан из такого металла, который выдерживал очень высокие температуры – фырмиума3. Внутри было очень комфортно, в нём стояли маленькие кожаные креслица, висело много картин и экранов, возле основной двери был изогнутый дисплей, место для капитана и штурвал. Место для капитана было оборудовано кнопочками и маленькими экранами. Возле капитанского места был спуск вниз. Он вёл к отсеку, в котором стоял спускаемый аппарат. Чтобы в него попасть, надо было пройти через шлюз. В космическом корабле размещалась вся необходимая аппаратура для исследования Венеры: аккумулятор, чтобы я заряжался от него (ведь я – робот), антенна и датчики для метеорологического прогноза, ведь погодные условия на Венере бывают непредсказуемыми, космическая навигация и самое главное – средства связи с людьми и план, который написал Евгений Евгеньевич Шляпоухов, мой программист. В этом плане было написано:

1)Отсоединиться от ESS и полететь до Венеры.

2)Основать плавучую базу (это и был мой космический корабль) в атмосфере Венеры.

3)Исследовать Венеру на протяжении 14 земных суток, в том числе спускаться вниз, на поверхность.

4)Вернуться домой.

Мой корабль правильнее назывался космическим кораблём-дирижаблем, потому что он умел надуваться, тем самым превращаясь в дирижабль. Он нужен был для того, чтобы «плавать» в атмосфере Венеры. Над местом для капитана было пространство, где лежал перропластид – очень крепкая ткань с молекулами титана. Если я нажму специальную кнопку, то люк наверху откроется, и перропластид надуется. Так превращается космический корабль в дирижабль.

Давайте, я расскажу немного о себе. Я робот, у которого корпус сделан из фырмиума, который покрашен в багровый цвет. У многих роботов есть лицо-экран, с помощью которого они выражают эмоции. Это для меня не исключение. Я оборудован всем необходимым для изучения планет: двумя манипуляторами, двигателями для полёта в атмосфере, колёсиками для передвижения по Венере и лазерным лучом, который умеет всё резать (он же создан для обороны от монстров, если, конечно, такие будут). У меня была капсула хранения, в которой я хранил самые важные вещи, как в рюкзачке. Впрочем, я самый обыкновенный робот для изучения планет. Единственное, люди к мне относились лучше, чем к обычному роботу, например, к носильщику.

Наступил день отлёта. Я летел в космокапсуле «Ангара-5100»4. Я вылетал из космопорта города Нью-Йорк. Это был огромный космопорт. Был там и зал ожидания для посадки на космические корабли, и зал ожидания для посадки на «пушки». Космопорт имел невероятных размеров территорию, на которой могло уместиться 25 футбольных полей. Евгений пожелал мне хорошего полёта. Меня пригласили к «пушке», которая выстрелит моей капсулой. Я устроился в капсуле… В диспетчерской башне этого космопорта нажали на кнопку старта «пушки» номер 11. Произошли какие-то процессы, и я вылетел из этой «пушки». Вот я уже в космосе. Я подлетаю к мобильной станции и стыкуюсь. Она меня должна доставить на ESS.

Глава 2. От ESS

Я лечу к ESS. Вот уже она видна. Что такое ESS?

ESS – главная космическая станция землян, которая располагается на орбите Земли, в Солнечной системе. Она очень большая. На станции даже установлена солнечная электростанция из специальных панелей. Там космонавты изучают космос и ставят радиоактивные эксперименты. В станции есть много магазинов, почта, космопорт, лаборатория, центр изучения звёзд и даже военная база. Эта станция больше похожа на город со всеми удобствами. Также станция служит межполётным центром к Луне и Марсу, к другим системам и планетам, а в моём случае, к Венере.

Я пристыковался… и тут меня встречает Главный космонавт5.

– Здравствуйте. Кто вы?

– Я робот «Электр».

– Да, я знаю о вашей экспедиции. Об этом написал мне глава ЗемКосмоса.

– Подскажите пожалуйста, где тут отели?

– Вот как раз вас сейчас довезёт эта черная летающая машина. Садитесь в машину. Желаю удачной поездки.

– До свиданья.

Это была чёрная летающая машина-лимузин. Я пролетел на этой машине по нескольким модулям, пока не попал в «зону весомости», центральный модуль. Там были все магазины, отели, жилые комплексы для космонавтов. Вскоре я нашёл отель, где для меня забронировали номер. Там я встал на зарядную платформу. Она меня зарядила до 100%. Я решил отдохнуть в отеле после перелёта в моём номере.

Продолжил я путешествие через день. Меня привезли на маленькой жёлтой летающей машине такси в космопорт. На выходе №5 стоял мой космический корабль-дирижабль. Я сел в него, настроил аппаратуру и связь, проверил все системы. Главный космонавт приказал отстыковаться и лететь дальше. Я отстыковался и полетел. Я увидел Луну через лобовой иллюминатор. Я уже увидел маленькую звёздочку Венеры. Мне предстояло лететь 30 минут6

1 Earth Sunsystem Station – главная орбитальная станция землян
2 Место, из которого отправляются космолёты и в которое приземляются космолёты.
3 Металл, который добывается за пределами Солнечной системы.
4 Самая популярная капсула для того, чтобы отправить человека или робота на ESS.
5 Заведующий орбитальной или космической станцией.
6 В то время люди сделали очень быстрые космические корабли. Вот поэтому Электру предстояло лететь 30 минут от Земли до Венеры.
Teleserial Book