Читать онлайн Сфера. Попаданец в мир Содружества бесплатно
![Сфера. Попаданец в мир Содружества](/pics/b/156986/156986.jpg)
Пролог.
Вот так в жёлтом рабочем комбинезоне, в таких работали коммунальщики на планетах, и эта дешёвка выдавалась в Центре Беженцев империи Антран на планете Бавис. В руке сумка с эмблемой Центра, внутри два солдатских пайка, и дешёвый наручный коммуникатор. Только что выдали, я ещё не привязал его к себе. Мельком обернувшись, позади закрылась калитка Центра, я тянул сколько мог, все трое бесплатных суток проживал в Центре Беженцев, но вот выставили. А так через терминалы, где была бесплатная связь, из-за неё и держался в Центре эти сутки, я выяснял как мне жить дальше и что делать. Оказалось, на Земле были книги, фантастика по этой теме, всё очень похоже. Мне земляки рассказали, к сожалению, я их не читал, до всего сам доходил. Земляки уже разбежались, кто куда завербовался, те кто личную свободу предпочитали, брали кредиты и учились на техников или пилотов. Ну или ещё на кого, но эти две профессии самыми массовыми были. Один я как неприкаянный, потому как никому нафиг был не нужен. Думаю, стоит пояснить, что вообще происходит. Не буду долго это делать, рассказ краткий, в самую суть. Работу я себе уже нашёл, даже договор подписал, бесплатный адвокат Центра изучил его и дал добро, пока машины работодателя нет, или как они тут называется? Глайдеры? Да, глайдера пока нет, время имею. Вот и подожду и всё осмыслю ещё раз.
Осмотревшись, приметив скамейку в тени местной акации, я направился к ней. Положив рядом сумку, сел на скамейку и задумался. Знаете, жизнь моя на Земле была пусть и насыщенной, но недолгой. А что, мне сейчас шестнадцать лет и два месяца, где бы я успел за столько времени заиметь больше опыта и приключений? Хотя конечно грех жаловаться. Почему космические похитители меня прихватили, не знаю, вроде им те, кому меньше восемнадцати, не интересны. По этому поводу многие гадали, СБ империи, с сотрудниками которой я общался трижды, тоже недоумевали. У меня даже уровень интеллекта невысок, сто двадцать одна единица. Минимальный пилотский уровень прохожу, а я мечтал стать пилотом, моё. Но я считал, что он слишком мал. В общем, как дело было? Родился я по сути у школьников, по залёту те женились, десятиклассниками были. Папаша погиб в армии, несчастный случай, хоронили в закрытом гробу, матушка быстро нашла нового отца, но отчим ещё тот был. Та сначала близнецов родила, братьев моих, потом дочку. Отчим любил распускать кулаки, особенно по пьяни. С двенадцати я начал посещать секцию бокса, и когда почувствовал, что готов, отметилил его так, что тот как протрезвел, просто выкинул меня на улицу. Мне тогда четырнадцать было. Угу, ему нас бить можно, а мне его нельзя? В общем, из родной Казани перебрался в Москву. Точнее под Москву. Тут была деревушка, заброшенная, старики померли, их дома брошенные стояли, обстановка на месте как будто только что вышли, вот я один хорошо сохранившийся дом и занял. Где-то через год жизни я был даже благодарен отчиму и матушке, это была просто отличная школа жизни. Участковый заглядывал, но те меня прикрыли, мол, проявляет самостоятельность с их одобрения. В деревне всего две старушки жили, плюс шестеро потомков других, что использовали свои участки как дачи, но они только летом жили, я старушкам заказы доставлял, припасы. Вот так тут и устроился. Занимался поиском артефактов в заброшенных деревнях, даже дорогой ручной металлоискатель приобрёл. Одну икону так продал, денег теперь на десяток лет жизни хватит. Скутер купил, зимой на электричке, до станции километров семь по лесу, летом на скутере в город. Деньги были, дал взятку и меня записали в московскую школу на окраине. Каждый день посещал, не смотря на довольно долгую дорогу. Зимой учился, летом поиском артефактов занимался. Одно лето несколько зим кормит, а я копил на московскую квартиру. В принципе, накопил уже.
Купил «газон», военный, «шестьдесят шестой», с крытым тентом кузовом. И что, что прав нет? Я на трассы не выезжал. А рулить меня научили в автошколе, один инструктор, я ему мимо кассы заплатил. Привёз бензо-генератор, а то света в деревне не было, кто-то снял и продал провода, а электрики линию восстанавливать не стали, при керосиновых лампах и свечах жили. Я их покупал на себя и на старушек. Генератором пользовался, но чтобы зарядить девайсы, и компом пользоваться. В деревне на удивление отличная связь была. Рядом дорогой коттеджный посёлок, оттуда это. Родительница и отчим меня не искали, возвращать не желали, и это радовало. Деды и бабушки были живы, но особо мы не общались. Со стороны отца вообще от меня отказались, ещё пока матушка беременной была, со стороны самой матушки, так общаться отказались. Хулиганом и драчуном меня считали, весь в синяках был. Это отчима работа, но я не говорил, стеснялся тогда, а когда те узнали, уже я на контакт не шёл. Не простил. Школу заканчивал, присматривал квартиру, паспорт уже получил, можно оформлять. Поиск удачным был. Хорошо так поработал. И вот в выходной решил не на поиск по заброшенным деревням поехать, а на рыбалке побывать, любил я это дело. А ещё ночью тут отличные лещи клевали. Тем более рядом с деревушкой речка протекала, я там уже рыбачил, и не раз. Устроился на берегу, вечер был, до темноты часа два, снасти закинул, готовясь релаксировать, а тут сверху шорох, гудение. Очнулся уже когда нас освободили военные империи Антран. Доставали из крио-капсул. Разморозили. Если бы меня с группой умников прихватили, вопросов был не возникло, но меня взяли, когда я один был, а это странно, вот ИСБ и работало. Хотели память считать, но это оказалось невозможным, природная защита. Это не редкость, у каждого десятого такая же. Вообще я сомневаюсь, что нас освободили. Вполне возможно на Земле действовала разведка империи, прихватывали уникумов, тех что с высоким интеллектом, а военные делали вид, что освобождали, и немало благодарных им интеллектуалов, вливалось в жизнь империи. Их там распределяли по нужным организациям. Империя всегда в прибыли. Это незаконно, между прочим, высокоразвитым государствам в контакт вступать с недоразвитыми, запрещено. Хотя тут поди докажи. Точно работают. Впрочем, это мои предположения. Слышал, как работник Центра беженцев говорил о регулярных поставках освобождённых диких.
Что дальше было? Доставили на планету Бавис, в Центр Беженцев, для регистрации. Впрочем, если есть желающие, то могут отправиться в другое государство. А как? Денег нет, банки ссуды не дают. Государство выделяет единодноразовую помощь, но только своим новым гражданам, три тысячи кредитов. Мне тоже выдали. В государственном банке империи автоматически был открыт счёт. Там лежат. Нужно только зайти, подтвердить своим присутствием этот счёт, да приписать его какому электронному носителю. К коммуникатору, что в сумке, или планшету, но его ещё купить нужно. Это ещё не всё. Высокие технологии позволяют жителям Содружества, в котором числилась и империя Антран, жить до двухсот пятидесяти лет. Представляете себе? Потом ещё омоложение проводить, скинув физический возврат до двадцати лет, и впереди ещё двести лет жизни. Потом ещё одно омоложение возможно, последнее, и ещё сто пятьдесят лет прожить можно. Это всё. И как они не устают от жизни? Впрочем, я дикий, у меня организм таких процедур не проходил. Это не омоложение, а перестройка организма на долголетие. Причём как меня заверили эксперты, на бесплатных сайтах, никаких последствий у этой процедуры нет. Вот только империя бесплатно её не проводит. Там три укола, для изменения генома, причём не усреднённые, под каждого своё средство создаётся индивидуально. Три укола раз в год. Каждый укол миллион кредитов мне будет стоить. Ну конечно я подписался. Пока был в Центре прошёл полное лечение в капсуле, те трое суток жизни в Центре в них не входили, в капсуле я шесть дней пролежал, пока меня не вылечили до идеала, и только тогда получил первый укол. Место укола и сейчас чуть воспалено и чешется, но это нормально, как заверил меня врач. Что по долгу, то тут да, пока миллион завис на мне, потом по мере уколов, ещё два зависнут. Три миллиона государству буду должен. Долг немалый, я согласен, но и зарплаты тех, кто работает в космосе, а особенно на государственные организации на Фронтире, получают немало, а именно туда через два года, как установлю сеть, я и направлюсь. Уже всё спланировал, эти три дня в Центре и эксперты на разных бесплатных сайтах, здорово мне помогли советами.
Тут стоит намного прояснить. Значит так, долг есть, на десять лет, но без процентов, я могу его частями эти десять лет выплачивать, или разом за сутки до окончания срока возврата. Как сам решу. Зарплата пилота малого корабля, грузового или буксира, боевые особо меня не интересуют, в районе двадцати пяти тысяч. Это очень высокая зарплата. Тут в системе, на орбите, в районе десяти, и это немало. На планете от трёх до пяти, и её считают достойной. На жизнь и мелкие радости хватает. Однако вся зарплата будет уходить не на покрытие долга за лекарства по изменению генома, вовсе нет, она будет уходить на покрытие долга корпорации, моего работодателя, я у неё базы знаний буду покупать, чтобы развивать себя. Чтобы дальше всё объяснить, придётся описать чем я буду заниматься эти два года. Ну неполных, почти два. Так вот, я желал развить себя интеллектуально, делал запросы. Как поднять уровень интеллекта до установки сети. Судя по спискам в поисковой строке, я не один такой любопытный. Один из экспертов и подсказал данные одного профессора крупного университета. Это учебное заведение тут же на Бавис находится, но с другой стороны столицы, потому и сижу на скамейке у Центра и жду транспорт, за мной уже летят. Так вот, этот профессор и занимается исследованиями в области развития интеллекта ДО установок нейросетей. Правда, гранта от государства не получил, небольшая материальная помощь от университета была, поэтому оплатить мои услуги, а я подопытным буду, тот не мог, но само развитие интеллекта интересовало, а тот давал гарантию, что минимум на двадцать единиц поднимет, уже были удачные опыты. А меня это устраивало, пилоты с уровнем не ниже ста двадцати единиц интеллекта учились и летали на малых кораблях, но на среднем судне, им уже тяжело переходиться, ста двадцати маловато, тут бы сто тридцать, но ставили имплантаты на повышение интеллекта и могли средними управлять. С крупными кораблями так уже не схитришь, имплантаты не помогут, тут минимум сто сорок единиц природного интеллекта нужно, чтобы пилотом их стать, а я на это рассчитывал. Чем крупнее судно, тем я в восторге, аж дрожь предвкушения по телу пробегает. Люблю гигантизмы. В общем, договорились. Тот повышает у меня уровень интеллекта, работая над наукой, у него там бонусы, и не малые в случае удачи, а он мне ставит сеть пятого поколения, я сам выберу какую перед установкой, и также в медцентре университета я буду бесплатно под разгоном учить базы. В этом и была оплата профессора, сетка пятого поколения и два месяца бесплатного обучения. А я пока третий укол не получу, планету не покину.
Вы спросите, и в чём тут вся соль? Для начала, в империи Антран, гражданам продают оборудование и нейросети не выше четвёртого поколения. Хотя военные уже шестое используют, и вон на седьмое переходят. Пятое пока в резерве, в продажу не поступает. Однако есть лазейка. Вступать в одну из государственных программ, а их сотрудникам разрешено использовать пятое поколение в этом случае. Их три. Первая программа «Наёмник», вторая «Спасатель» и третья, это «Демилитаризация». Интересует меня естественно последняя. Именно на ней я и собираюсь заработать, и выплатить долг государству за изменение генома. Есть конечно минусы, если вступлю в одну из программ, но плюсов больше. Они перевешивают. Главный минус на мой взгляд, в случае войны, все сотрудники этих трёх программ принудительно призываются в вооружённые силы империи. Наёмники, это охрана тылов, патрули, спасители, эвакуация раненых, быстрый ремонт на месте, те больше медики. Ну и мусорщики, их так называют по третьей программе, ремонт и эвакуация повреждённых кораблей. Мусорщики они ремонтники. Это я всё к чему? Как заработать мне подсказал один бывший землянин, тоже из диких, его лет пятьдесят назад вывезли, он как раз через всё это прошёл и долг выплатил. Честно признаться повезло ему. Не многим так везёт. Немного отвлекусь, и опишу что происходит на Фронтире.
Пираты, контрабандисты, и всё такое, включая бригады мусорщиков, это всё ладно. Есть разумные пауки, Архи, у них с людьми непримиримая война. Бои страшные тогда шли. Правда, пауков лет сто уже не видели, после последней разрушительной войны, даже робкие предположения были что те всё, померли, но в это особо не верилось. Скорее всего изменили миграционные маршруты. Так вот, у Окраинных государств, у которых границы с Фронтиром, вроде нашей империи, в глубине Фронтира имеются форпосты, там скоплены немалые силы Флота. Не далее двух суток лёта от границ империи обычно. Там ударные флоты, защищены базы очень серьёзно. Уже замечено, пауки, нападая на Содружество, сначала атакуют форпосты, бзик у них такой, не оставляют силы противника в тылу, это как сигнал, идёт новая волна атак. Поэтому государства успевают подготовится, пока те стирают в пыль форпосты. Поверьте, общие потери для войн с Архами, небольшие, если те форпосты уничтожат. Понятно, что на базах форпостов скоплено много военного снаряжения, оно постепенно устаревает, его списывают и вывозят, что-то утилизируют. Этим занимаются полугосударственные, получастные корпорации. Вот я и собираюсь наняться работником в такую корпорацию. Пилотом. Правда, берут туда только тех, кто состоит в этих трёх государственных программах, что я описал выше, и сетками не ниже пятого поколения. А так как баз знаний у меня нет, то я за эти два года в университете хочу подзаработать, хотя покидать территорию университета мне запрещено до окончания срока контракта, но и на территории подработаю, в контракте ничего в запретах по этому поводу не было. Да и профессор не возражал. Что заработаю, то и потрачу на покупку баз. Хоть каких-то.
Теперь по заработку. Основная специальность, что я выбрал в работе на корпорацию, а вакансии у тех в открытом доступе выложены, это пилот малого буксира. Начну с низов. А так как баз пилота у меня нет, куплю у корпорации, тем более у той со скидкой для своих сотрудников, изучу, сдам на сертификат пилота малого корабля и начну работать. Там ещё что-то приобрету, так что большая часть зарплаты будет идти на погашение долгов за эти базы. А как же долг государству? Три миллиона? В этом и есть решение стать пилота буксира. Корпорации не только устаревшее вооружение и снаряжение с огромных складов форпостов вывозят, но и очищают корабельные кладбища на местах боёв. Поэтому у корпораций свои боевые силы есть, что охраняют в таких работах. Тот землянин, что мне это подсказал, сообщил, что быстро и легально три миллиона не заработать, вот только так, мусорщиком. Тот был пилотом буксира и пока вывозил очередную тушу, и обыскивал остовы на артефакты. Находил, и продавал. Хотя ему повезло, он честно признался, была находка что ушла за полтора миллиона, а в основном там по десятку, может двадцать тысяч кредитов зарабатывал на находках за рейс. В принципе, тоже неплохо. Вот так и накопил.
Этот же спец из земляков и подсказал что мне нужно на начальном этапе. Для начала сетку пятого поколения, уже есть. Дальше хорошую работу. Тут ведь как, дикие с нуля начинают. Это если не соглашаются провести на изменение генома и долг в три миллиона пролетает мимо, то берут кредит, ставят третье поколение, на пятое не хватит, дорого, идут работать в какую организацию, что выдаёт базы знаний, за них ещё платить, и вот так постепенно развиваются, потом ставят сетку четвёртого поколения, а там и до пятой дошло, если в одну из государственных программ вступит. Уже крепкий специалист, вот только ему же за сто лет, есть семья и дети, куда уходят все деньги. А дети уже дальше развиваются, сети и базы знаний на заработанные деньги отца ставят и учат, дальше те зарабатывают на своё оборудование и становятся спецами со своим оборудованием. Техниками, пилотами и другими специалистами. Сам старик, отдаёт сетку внуку, как вторичку, и живёт в покое на пенсии, дети и внуки заботятся о нём, это и есть пенсия. Государства пенсии не платит, тут вообще нет такого понятия, что заработал на то и живёшь. Прожить тот без изменения генома, используя регулярно медкапсулы, сможет от силы до ста двадцати-ста тридцати лет. Вот такая судьба ждёт диких, что решили жить в Содружестве. Есть другие возможности для быстрого развития, например, на форпостах, или Фронтире, это быстро, но очень опасно. Я выбрал именно этот путь, да и толчок с нуля будет хороший, сетка сразу пятого поколения. А пятое поколение, если с четвёртым сравнить, это мощный рывок вперёд в технологиях. Сеть четвёртого поколения, с полным набором имплантатов, кроется пятой сеткой, без имплантатов, на раз.
Честно признаться, сетку я хотел с имплантатами, но профессор костьми лёг, но не соглашался. Он и сетку-то платит из своего кармана, поэтому на новую можно не рассчитывать, наверняка вторичка будет. Впрочем, саму сеть я уже выбрал, она в контракте прописана, однако если что я подберу другое, можно изменить выбор, это в контакте тоже было. А выбрал я сеть военного шахтёра. Точнее не сам выбрал, подсказал землячок. Ведь как, сети в Содружестве узкоспециализированы, пилотская для пилота и так далее, а сетка учёного она как раз имеет расширенный функционал, но мне по уровню интеллекта не подходит. Впрочем, и сеть шахтёра не подходит, там минимум сто тридцать пять единиц интеллекта нужно. Так вот, в работе основная пилота, это ясно, но чтобы работать параллельно мусорщиком, нужно обязательно иметь знания корабельного техника и медика. Бригады мусорщиков работают командами, там на своё дело свой спец, но я одиночка. И по жизни тоже. Мне нужна сетка с расширенными функциями, как та самая военная шахтёрская сеть. Многие из мусорщиков её как раз и используют. Та поддерживает возможности по пяти специальностям, всё же шахтёры, особенно военные, работают как раз в одиночку, так что и сеть им такую создали. Так вот какие специальности та поддерживает и позволяет работать в них от и до. Это пилот, от малых до больших кораблей, корабельного техника, медика, тут и техник по медоборудованию, потом оператора промышленного оборудования и боевика. Защищать себя тот тоже должен уметь. Да и за неё пришлось с профессором повоевать, дорогая та по сравнению с другими сетями пятого поколения, раза в два, но всё же настоял на своём. Скорее всего её и буду ставить. А как вступлю в мусорщики, как восемнадцать исполнится, и куплю со скидкой у военных. Там функционал не обрезан, цельную сеть продают, по сравнению с монополистом, корпорацией «Нейросеть». Это тоже земеля посоветовал. В контракте я отметку поставил, что сетка должна быть полная, без обрезанного функционала. Кстати, по омоложению, я задался вопросом, раз это возможно, то явно переселение планет идёт, вон, рождаемость никто не контролирует. Да ничуть. Чтобы пройти омоложение, нужно уплатить пятнадцать миллионов кредитов, явно завышенная цена, и оплатить смогут процентов семь-восемь от всего населения Содружества, остальным это не под силу. Естественная убыль шла, а так вполне спокойно жили и развивались. Вот такие дела.
На этом мои мысли были прерваны прилётом глайдера, на боках которого были эмблемы государственного, да и единственного университета планеты Бавис. За пультом управления сидела молодая девчонка лет восемнадцати, с длинной чёлкой, которую та всё откидывал движением головы. Она меня и забрала.
***
Сделав пять шагов вперёд, я покинул территорию университета, которую не покидал вот уже как два года. Ровно, тютелька в тютельку. Сегодня мне сделали третий и последний укол по изменению генома, это в контракте с университетом прописано было. И всё, контракт выполнен, и я свободен.
Обернувшись, глянув на закрывающуюся калитку, там охранник был, что и сопроводил меня к выходу, я вздохнул, и поправив сумку с вещами, это всё что у меня было, и бодрым шагом направился к орбитальным лифтам. Контракт на пять лет с полугосударственной корпорацией «Балт» подписан, стану пилотом буксира, так что пора подняться на орбиту. Там через три дня попутный флотский транспорт отходит, он и доставит к месту работы. Это на Форпост-17, именуемый Сферой, где корпорация и занимается чисткой секторов с корабельными кладбищами, да и складами военных баз самого Форпоста. А вообще планы мои не поменялись, два года на адаптацию жизни в Содружестве, не прошли, пролетели. Основное время я тратил на опыты, профессор взялся за меня серьёзно. Подработку нашёл на территории, курьером, доставляя на платформе нужные вещи студентам, да и всякое барахло. Где-то две тысячи кредитов в месяц выходило. А вообще опыты особо удачными не назвать, хотя я и этим доволен. Никаких двадцати процентов конечно не было, не сдержал профессор обещания. Впрочем, прижать его бы и не вышло, в контракте этого не было, прошляпил, признаю. В общем, со ста двадцати одной единицы природного уровня интеллекта, тот смог за два неполных года поднять эти единицы до ста тридцати семи, что уже хорошо, шестнадцать единиц получил, поэтому мои планы не были нарушены. Когда мне восемнадцать исполнилось, профессор дал добро на установку сети. Я дистанционно, с территории университета подписался на программу «Наёмник», а только у неё есть возможность без сети стать наёмником, чтобы вступить в две других я УЖЕ должен быть подготовленным специалистом. Я об этом позже узнал, и земеля не предупредил. Однако вот такая лазейка была, стал наёмником, страничку на Бирже наёмников получил, ну и купил у других искателей удачи нужную сеть. Нашёл, со скидкой. Профессор оплатил, он же её и поставил.
Деньги я не тратил, свою зарплату курьера, так на мелочёвку разве что, одежду, планшет, связь, средства гигиены, и всё, поэтому скопилось почти сорок тысяч кредитов, и мне со скидкой продали базу «Юрист» пятого поколения. Нужно знать местные законы. Плюс три бесплатных выдали ещё в Центре Беженцев, это безуровневая база «Содружество и империя Антран», потом базы второго уровня «Торговля» и «Экономика». Ещё одна должна быть, «Юрист» второго, но я уже купил пятого. За два месяца изучил всё под разгоном, вот третий укол и всё, свободен. Профессор научную статью написал, а за ним вдруг ИСБ приехало, и забрали. Я уже учил базы, и что с ним не знаю до сих пор, но университет выполнил контракт до конца, и я подтвердил его выполнение. Так как я молодой наёмник, то должен подтвердить в течении месяца, что имею хотя бы сеть, ну и работу. Сертификаты специальности не требуются. За месяц я и сетку поставил и подписал контракт с корпорацией «Балт», так что мне подтвердили, что я наёмник. На пять лет порядок. Более того, взял три кредита в трёх банках, один из них государственный, и купил через наёмников, тут базы по технике пятого и шестого поколения, по специальности техника малых и средних кораблей. Полный комплект баз корабельного техника. Все средства ушли, ещё тут кредиты закрывать, но закрою. Да, я эти базы у корпорации бы купил дешевле, но мне сейчас они нужны, да и брал по технике шестого поколения, не выше. Да и не купить их выше, там только для военных. Чем раньше начну учить, тем лучше. Так что пока учился два месяца под разгоном, за месяц изучил базу «Юрист» и за второй, успел поднять базы техника так, что могу уже сейчас сдать, по низам, на сертификат корабельного техника. Как видите, перспективы начинать с нуля, уже неплохие.
Честно признаться не предполагал, что смогу это сделать, в смысле, что успею хотя бы по минимуму поднять базы, так как день окончания контракта был известен. Это время третьего укола. Делали его в медсекции университета. Причём, делал не местный медик, прибыл сотрудник из Центра Беженцев, именно им поручили это делать, и тот отвечал за препарат. Так что всё, я свободен. Сегодня же меня рассчитали, как курьера, неожиданно я получил бонус при увольнении, две тысячи кредитов. Зарплата моя за месяц. У меня на счету триста кредитов было, я всё потратил по полученным кредитам, этого хватало на орбитальный лифт и добраться до транспорта, что меня возьмёт на борт. А дальше я буду на обеспечении корпорации. Это именно так, на борту судна пищевой синтезатор, и раз в три месяца мне будут выдавать стандартный пищевой картридж. Надо сказать, стандарт, это так себе, но если хочешь питаться вкусно, покупай свой картридж, дорогой, линейки «Б», а то и «А». Также и по медицинской страховке, стандарт получать буду, а если что выше, то за свой счёт. Если травмы или ещё что, это врачи корпорации вылечат, а остальное на свои деньги. К сожалению, разгон и обучение в капсулах как раз и относятся к тому, что в списки медицинской страховки не входит. Нет, на пилота меня будут учить в капсуле, не за мой счёт, но это разовая акция. Получу сертификат пилота и дальше самому учится. Это я к чему, сертификат техника хочу получить, раз бонус есть, имею чем оплатить экзамен, то почему бы и нет? На территории форпоста конечно есть Центр Сертификации у военных, там и сотрудники корпорации сдают, но что там, что тут, скидка для меня как почти госслужащего, одинаковая, и везде за мой счёт. Поэтому пока шёл в сторону стоянки такси, мне нужно в центр столицы Бависа, там орбитальные лифты, и пока летел на такси, я через сеть смог пробить сдачу экзамена на сегодня. М-да, дорого, пятьсот кредитов за сдачу. И это без скидки. К счастью у меня четыреста кредитов. Хоть какой-то бонус. По времени успеваю, должен успеть.
И вот пока летел на глайдере-такси, пока на орбитальном лифте поднимался на орбитальный терминал, я всё размышлял. Неплохо пока всё идёт, не хочу сглазить, но неплохо. Что с профессором не знаю, но оба его ассистента остались, продолжают работать как ни в чём не бывало, отслеживали скорость моего обучения. Похоже военных заинтересовали исследования профессора, думаю по этой причине там всё засекретили и того забрали. А что, разные приюты, что курируют военные, кадетские корпуса, это всё есть, можно на них отработать эту методику. Тут скачок на десять единиц в радость, а у меня в шестнадцать был. Есть к чему стремится. А так пока поднимался на орбиту, то с интересом всё изучал. Дома, улицы, парки, через окна лифта город осматривал, что медленно удалялся вниз. Мне всё внове было. Да я в университете чуть не взвыл, скука смертная, ладно разнообразие в виде работы курьера и самих опытов. Вообще там в капсулу клали, препараты вводили в мозг, для развития, и дальше усиленные мозговые работы. Ну тут всё проще, решал математические задачи, шарады и всё такое, чтобы именно мозг развить. Получилось же, радовало, что не отупел. Что по нейросети, то купив базы знаний, сначала «Юриста» и бесплатные изучил, потом взял кредиты, и базы техника. Причём учил десять дней в капсуле и два отдыхал, как раз курьером работал на территории. Поэтому и успел всё это сделать. А пока курьером бегал, то и сетку неплохо освоил, стал использовать. Тем более один из ассистентов профессора дал мне базу, безуровневую, там всё было по нейросетям и имплантатам, куда лучше и легче было освоить сетку. И да, я получил аванс от корпорации, вполовину зарплаты стажёра, но потратил её. Разделил на три, уйдут на первые выплаты по кредитам. Я на три года их взял. Этого аванса хватило чтобы их вот так раскидать на три выплаты. Поэтому и осталось всего триста кредитов на дорогу. Это ещё не всё, я прикинул, до следующей зарплаты не успеваю, вторые выплаты раньше будут, а пени там немалые. Однако ничего, я что-нибудь придумаю.
Чтобы успеть в Сертификационный Центр на орбитальном терминале, время уж больно быстро шло, пришлось вызывать платформу-такси, и вот так на ней добирался. Пешком бы дошёл, но опоздал на час, а так быстрее. Поэтому меня зарегистрировал дежурный, вещи мои в шкафчик, получил оплату за сдачу экзамена и в капсулу. Тут всё через электронику, в виртуальных капсулах виртуальным техникам-инструкторам сдаёшь. Пять часов, ох и вымотали те меня, но всё же метку на нейросеть я получил, тут неожиданно прибавка в рейтинг социальной безопасности. Рейтинг вещь нужная, пусть пока единицу получил, вторая уже, но ведь начал. Тут за каждую специальность получать буду, что радует. Первую единицу я получил как вступил в программу по наёмникам. А сетка мощная, благодаря и ей тоже вытянул экзамен. Жаль имплантатов нет, но итак не с нуля начинаю. Есть стартовый капитал, скажем так. Мизерный, отдавать немало нужно, но хоть это. Из капсулы вышел я практически никакой. Дежурный поставил метку, посоветовав посетить ближайший медцентр, заменить удостоверение, карту «ФПИ», чтобы поставили отметки о полученной специальности и возросшем рейтинге. Ага, на единицу. Однако это не была издёвка, вполне дельный совет. В общем, сходил, мне эта процедура пять кредитов стоила, потом в ближайшую гостиницу, снял номер на полсуток, выспаться. Там душ и спать. Всё, больше не могу. Меня итак из обучающей капсулы после семи дней учёбы сегодня подняли, а тут покинул университет, увольнение, орбита и сдача экзамена, что и выпило все силы. Передышка нужна.
Выспался за двенадцать часов просто отлично, я был бодр и свеж, поев солдатского пайка, пару пластинок нарезал ножом, эти пайки из Центра Беженцев, два их. А я так и не потратил, меня хорошо кормили на территории университета, три раза в день. А тут решил не идти в кафе, сэкономил. На территории орбитального терминала раннее утро было, но ничего страшного. Сытый и довольный, сдав номер, я покинул гостиницу, и направился на местную барахолку. Они на всех станциях были, орбитальные терминалы не были исключением. Я буду приобретать вещи, бывшие в употреблении, не с моими долгами новьё брать, тем более они куда дороже уже ношенных вещей. Вообще вещей у меня мало, два комплекта планетарной одежды, не для космоса. То-то на меня с недоумением многие поглядывали, как я на орбитальный терминал поднялся. Нужен комбинезон со встроенным скафандром, на работе, как прибуду, мне такой служебный выдадут, но до места работы ещё и добраться нужно, а я как голый тут на территории терминала. Ладно, не об этом пока. Так вот, у меня два комплекта одежды, один на мне, второй в сумке. Да, тут сама сумка, с эмблемой Центра Беженцев на боку, внутри коммуникатор, планшет, к которому привязан счёт в банке, два пайка, один вскрыт сегодня, нож, гигиенические средства. Это всё. Всё остальное я получил в университете, но всё сдал, как его покинул, комбинезон курьера тоже. Как видите, покупки сделать нужно, раз уж радость такая, привалило деньгами. Спасибо университету, что при увольнении дало деньги бонусом.
Вот так добравшись до барахолки, приобрёл комбинезон корабельного техника, третьего поколения. Радость в том, что тот в заводской упаковке, уценённый товар. Сейчас тройка особенно не котируется, все четвёртое поколение берут. Да и повезло попасть на акцию. К комбезу купил встраиваемую аптечку, она отдельно шла, и пять цилиндриков регенерации воздуха. Запас, чтобы в открытом космосе подольше продержатся. Одного картриджа на сутки хватает. Тут же и переоделся. Торговец помог настроить и приписать комп комбеза к нейросети, комп в пряжке ремня был. Аптечка подтвердила, готова работать. В общем всё, комбез техника имею. Вообще я пилота бы взял, но акция именно на комбез техника была, цена всего семьдесят кредитов. Да я и ему доволен, тем более сам уже техник, да ещё сертифицированный. Дальше я продал коммуникатор и планшет, обнулив данные на обоих. Они оба четвёртого поколения, ушли хорошо, цена чуть ниже чем я сам брал планшет, коммуникатор бесплатно получил в Центре Беженцев, но триста кредитов с них заработал. Походил по лавкам барахолок, искал акции на электронику, и есть, через час, в семнадцатой лавке нашёл, планшет со встроенным банковским терминалом, вещь очень нужная, третьего поколения. Стоит на треть ниже по акции. Вот и купил. Торговец приписал его ко мне. На Фронтире такая штука нужна, особенно когда занимаешься левыми делишками. После этого стал искать инструменты техника, купил беушный технический тестер, универсальный ключ, малый комплект инструментария, это универсальный комплект, хоть и пользованный, но в сборе и в порядке, и тут мне один торговец предложил дело, от которого я не смог отказаться. Тот узнал, что я на форпост отбываю, секрета из этого не делал, и предложил халтурку как технику. Нужно на одном судне оборудовать скрытые ниши, тайники. Понятно почему, контрабанду возить, на что я согласился. Тот выбрал меня оттого, что я отбываю вскоре, да и в контракте прописан пункт о молчании. Работы на два дня, как раз до отлёта успею, ударили по рукам, моя только работа, оборудование и материал заказчика, так меня доставили на борт судна, оно на парковке висело, на челноке долетели, и я без сна, на стимуляторах, тут их выдали, успел оборудовать семь скрытых тайников, обклеив их специальным материалом, что не берут сканеры. Они его не видят.
Транспорт уже ждал меня, дважды напоминали о том, что скоро вылетают, так что я получил оплату, десять тысяч кредитов, девять оставил на счету на следующие выплаты по кредитам, остатки средств потратил на покупку оборудования для ремонта гражданской аппаратуры и оборудования. Четвёртое поколение, но в сборе и почти без износа. А у меня была база по этому направлению, четвёртого ранга, но выучил пока до второго. Само оборудование выглядело как чемоданчик, внутри встроенный комп управления и три мелких дроида, один с мой кулак, два других диагносты размером с мой большой палец. Торговец, это его судно, даже названия не знаю, с сильной скидкой продал мне это оборудование. Так-то оно тысяч пять стоило. После этого на том же челноке доставили на борт транспортника, едва успели, двадцать минут до отбытия оставалось. Вскоре транспортное судно покинуло систему со мной на борту. Меня к слову заселили в четырёхместную каюту, и я занял последнюю койку в ней. Вещи в шкафу, и спать. Я очень устал. Остальные из соседей тоже спали, похоже даже не поняли, что к ним прибавление в каюту было.
Утром, а я перестраивался на внутрибортовое время судна, девять утра было, меня разбудили голоса, это соседи встали, собрались на завтрак, с интересом поглядывая на меня. Так что тоже сел, поздоровавшись, ну и познакомились. Они тоже новые работники корпорации «Балт», два корабельных техника и медтехник, я один пилотом был. Будущим. Те меня подождали, я собрался, вещи проверил, но шкафы тут индивидуальные, с кодовыми замками, и мы двинули в столовую. Питание так, среднее, в университете лучше кормили, после этого парни пошли узнать насчёт обучения под разгоном, у них недоученые базы, а я обратно в каюту. Бесполезно узнавать, борт военный, мы тут пришлые, левый груз, на борту и своих желающих хватает подучится, поэтому я и решил, что это пустая затея. Тем более рекомендуется изучать базы если они уже подняты до третьего ранга, то есть изучили третий, дальше под разгоном, иначе скорость изучения падает. Комплект баз корабельного техника вмещал в себя два десятка баз, точнее двадцать три, треть из них у меня изучены во втором ранге, одна в четвёртом и двенадцать в третьем, этого хватало для сдачи на сертификат, вот и буду учить. Так что лёг на койке, и продолжил изучать, начал с гражданской базы, по ремонту оборудования и аппаратуре. Вещь нужная. Лететь нам шесть дней, в пути куда-то залетим ещё, сомневаюсь, что изучу, там около десяти дней нужно, но главное начать. Парни вернулись ни с чем, и кто, как и я лёг изучать во сне базы, кто направился в спортзал, он тут был.
Вот так и летели все эти шесть дней. Я кстати спортзал тоже посещал, и на территории университета ходил, пару раз в день, утром и вечером обязательно, вот и тут не изменил привычке. Что по форпосту, то не стоит думать, что это одна система серьёзно оборудованная и защищённая. Да ничуть. Это двенадцать систем, и в центре, окружённая другими системами, и находится нужная. Сюда нельзя прилететь в гипере. Постоянно действуют глушилки гипера, так что выходят суда и корабли на границах систем и дальше двигаются на разгонных, через боевые системы обороны, это касалось абсолютно всех судов, военных, или вот нашей корпорации. В центральной системе большая база, она основная, и несколько военных станций. На одной такой станции часть секторов арендует и наша корпорация. Это я к чему, пока мы летели, потом выйдя из гипера двинули на разгонных, а это ещё и на них двое суток до стыковки с базой, время было потрачено не зря, я почти закончил изучать эту базу по ремонту и обслуживанию гражданского бытового оборудования. Она пятого поколения. Выше не продавалось, хорошо эту найти смог. Саму базу мы не видели, там запрещено бывать гражданским, да и военным не всем, а только с нужным уровнем допуска. Поэтому нас на пути сняли двумя пассажирскими челноками корпорации. Да, нашего брата новичка было четыре десятка на борту. Что было дальше? Прибытие, и общение с тремя сотрудниками. Старшим по кадрам, он и оформил получение пилотских баз, их в медсекции зальют на сеть, и я сразу учить начну. Потом невзрачный какой-то сотрудник внутренней безопасности, подписать дал несколько пунктов, дополнение к контракту, я изучил, пятый ранг базы «Юрист» здорово помогал, и отказался подписывать, попросил вычеркнуть три пункта, остальные мне не мешали, тот молча вычеркнул, и вот подписал. Ну и третий, мой командир, я его подчинённый, шеф-пилот корпорации. Тот всегда лично знакомился с новыми подчинёнными. Вот и тут так было. Тот также решил на какое судно меня поставить, именно он выдавал суда и готовил их к передаче. Также принимал, когда срок контракта у пилота заканчивался. А было три типа малых буксиров пятого поколения и малое грузопассажирское судно на выбор. Вообще у меня в контракте ясно написано, пилот буксира, но также нехватка ощущалась и в пилотах транспортных судов. В системе Сфера у корпорации действовало полторы тысячи разных судов и боевых кораблей. Однако сагитировать ему меня не удалось. Сам я выбрал буксир модели «Спрут». А он самый большой из всех трёх типов, класс фрегат.
Так что шеф-пилот отдал приказ готовить мне из резерва «Спрут», а я двинул в медсекцию корпорации, тут капсулы пятого поколения, вещи в шкафчик на замок и голышом пройдя в обучающий бокс, лёг на первые десять дней обучения. Хотя нет, сначала в диагност, врач составил медкарту мою, чтобы знать, что у меня и как, но я в порядке, препарат в крови по изменению генома тот видел. Он почти закончил работу. И тут же в диагносте мне залили весь комплект баз пилота, внеся долг на мой счёт. Брал я не по минимуму, а наоборот, в максимуме. Комплект баз пилота это восемнадцать баз. «Навигация», «Управление и обслуживание малых кораблей», «Боевые сканеры», «Боевое пилотирование», это всё пятого ранга, остальное четвёртого. Базы военные, гражданские тут сложно найти было. Вот так мне залили полный комплект в память сети, и уложили в обучающую капсулу. На первые десять дней. Думаю, их и хватит в минимуме, но «Спрут» корабль с норовом. Шеф-пилот предупредил, да отметил какие базы и на каком уровне должны быть, чтобы я им мог нормально управлять. Так что два раза по десять дней полежать придётся, и я был этим вполне доволен. И да, вещи со мной, место для жилья на борту станции нет и не будет, я пилот, жить буду на борту буксира эти пять лет, если и стану посещать станцию, то наскоками, возвращаясь на буксир чтобы переночевать. Мало места военными выделено, вот и экономят. Да я не в претензии, своё судно, сам себе хозяин, а некоторые техники как в казарме по десять человек живут, никакого уединения. Отпуск на месяц каждый год, социальная программа, всё есть. Ещё стоит отметить, что ещё в отделе кадров я подключил свой планшет, тот что со встроенным банковским терминалом, к локальной сети корпорации. Также в системе был филиал Главного банка империи. Ещё бы, на территории Сферы около миллиона человек. Он находился на территории рядом с сектором, что арендовала наша корпорация. Я в банке побывал, подключил терминал, зарегистрировав на себя, оплатив местную связь на год. Потом, перед тем как лечь в капсулу на обучение, раскидал будущую зарплату по оплате долгов. За три года нужно кредиты закрыть, поэтому оплата за пилотские базы по самому минимуму будут идти. Закрою кредиты, где-то за два с половиной года, сразу пущу все деньги на оплату долга за пилотские базы. Я так всё рассчитал, что вся зарплата на эти долги и уйдёт, а это зарплата за пять лет. Так что мне по любому где-то левачить придётся. Я без денег. Это ещё не всё. Я когда себе подбирал пилотские базы, то понял что не вся зарплата уходит на них за пять лет. Подсчитал и понял, что мне хватит на три базы знаний по специальности медтехника. Остальные у меня есть. А это ещё одна специальность. Эти пять лет для меня обучение, прокачка и получение опыта. Ещё одна специальность лишней не будет. И купил эти три базы. Их тоже на сеть залили, но учить позже буду, базы кстати тоже максимальные, пусть и третий ранг, но по технике включая шестое поколение. Простому гражданину такое не купить и не получить, а участнику одной из трёх государственных программ, с натяжкой, но можно. Только дорого всё. Теперь точно всё, дальше учёба.
Эти десять дней пролетели мигом. Хотя я поднимался из капсулы с тяжёлой головой. Передышка нужна, это да, хотя и на два дня. Меня сунули на час в лечебную, та все симптомы переобучения и головную боль убрала, так что я оделся, вещи прихватил, поблагодарив врача за его работу, мне не сложно, а ему приятно, и направился к нужной лётной палубе. Никто меня не сопровождал, просто кинули схему станции на сеть, где был маршрут до лётной палубы, где ждёт челнок. Он и сопроводит на парковку где мой буксир дожидается. Я там два дня и проведу, пока снова время обучения не наступит. На эти два дня тоже планы есть, посетить виртуальные пилотские тренажёры для закрепления уже изученного, и навестить завсклада, получить то, что мне причитается, список уже есть, там от двух комбинезонов, до планшета. Семнадцать пунктов.
На лётной палубе у челнока меня ждал шеф-пилот. А куда без него? Именно он прописывает в искинах судов и кораблей новых пилотов, и удаляет данные старых, у которых закончился срок контракта. Челнок без пилота был, шеф-пилот меня посадил за пульт, на ручном управлении, сам за спиной стоял, смотрел, о чём диспетчера по системе предупредили, тот и дал маршрут до буксира. Семь потов сошло, реально вспотел от управления, больше нервы, всё же первый полёт, самостоятельный, даже в виртуальной пилотской капсуле тренажёра не побывал, чтобы закрепить навык, но справился. И стыковку произвёл вполне неплохо, похвалы был удостоен. За полчаса шеф-пилот вписал мои данные в память искина, перезапустив его, и всё, отбыл. То, что у меня нет метки сертификата пилота, не волновало, как получу, скину данные по метке искину, и тот допустит до управления, а пока отдыхать. Ближайшие двенадцать часов мне ничего не советовали делать, поэтому я пока изучал сам корабль. Это бывший военный буксир, он не прошёл конверсию, всё на месте, и это радовало. Однако я только начал, челнок с шеф-пилотом был на полпути к станции, как вдруг зазвучала боевая тревога по системе. Мне о ней искин сообщил.
Сказать, что я запаниковал, значит ничего не сказать. Вообще я рассчитывал на тихую спокойную работу, вон даже боевого ничего нет, ну кроме умения управлять боевыми системами буксира. Быстро добежав до рубки, зайдя внутрь, и устроившись в кресле пилота, вызвал шеф-пилота, даже не узнать, что происходит, диспетчер не отвечал. Занят был. Сам шеф-пилот объяснил ситуацию быстро, видимо всю нужную информацию получил. Война. Тут ведь не только архи налетают, но и между собой людские государства рубятся дай боже. Вот и сейчас наша империя, с ещё одним государством, королевством Рубия, напали на своего соседа, рабовладельческую империю Зошан. То есть, агрессоры тут как раз мы. Ну а мне сообщили, что это всё далеко, до границ империи неделя лёта на самом быстром крейсере, так что всё по плану. Да, нас призовут, всегда так бывало, а это выше зарплата, как у военных, ну почти, а работать тут будем, по сути тем же чем занимались, но если что срочное, военные нас будут привлекать к своим делам. Ну успокоил.
Это пока всё, так что я вернулся к изучению буксира. А ничего так. Вид как у веретена, только снизу захваты. Действительно судно на спрута похоже. Может и лёгкие крейсера утаскивать. Средние уже нет, не войдут по размеру в гиперпузырь, если с ними в гипер уходить. А так по системе таскать вполне сможет. Силёнок хватит. Да и большие контейнеры ему по плечу. Я потому и выбрал этот буксир, что его вряд ли будут держать на территории Сферы, тут для него работы мало, поэтому я и наделся что станут гонять к корабельным кладбищам, а именно там мой основной левый заработок. Теперь что по внутренним помещениям. Корабль боевой, напомню, и с комфортом тут порядок. Рубка, кают-компания, на шестерых, три каюты, одна капитанская, предполагается что пилот универсал, каким я скоро и буду. Две для пассажиров, могут разворачиваться в четырёхместные. Причём капитанская каюта повышенной комфортабельности, у двух других типов таких кают нет, я выяснял. Впрочем, она просто больше по метражу, и дополнительно имеет рабочий стол и кресло к нему. Неплохой пищевой синтезатор, по цене чуть выше среднего. Впрочем, на военном транспорте, что нас сюда доставил, как раз и стоял точно такой же. Будут пищевые картриджи к нему по лучше маркой, и отличные блюда сможет готовить. Что ещё? Медбокс с одной лечебной капсулой. У меня есть база «Боевая медицина» в третьем ранге, но выучил пока до второго, уже могу пользоваться. Также небольшой спортзал, я не первый пилот буксира, до меня оборудовали его, забирать оснащение не стали, потом ещё два помещения, пока никак не оборудованы, техмастерская и два склада. Там оснащение для меня и судна на три месяца автономной работы, потом пополнить потребуется. Трюм крохотный, это не гражданское грузовое судно. По оснащению судна, был бытовой дроид и ремонтный. Этого вполне хватало. По вооружению, то полная оснастка. Из дроидов, два штурмовых универсала, но баз знаний для их управления у меня нет, поэтому искин будет сам ими управлять. Само судно, название у него было, «Жезз», кто-то из прошлых пилотов дал, имело шесть башен малых плазменных орудий, двадцать две турели ПКО, две малых пусковых и одну среднюю. Более чем прилично.
Вообще я на раслабоне был, да два года к этому готовится, и вот всё получилось, я работник довольно крупной корпорации, на своём рабочем месте, гонку можно прекращать, всё что нужно я сделал, тугая пружина у меня в душе стала медленно расправляться. Робкий лучик света осветил дальнейшую дорогу жизни, и это радовало. А так я последовал совету шеф-пилота, расслабился, разобрал вещи в каюте, всё разложив, обживался на борту, принял душ и спать. Хоть и не хотелось, но по системе уже был вечер, что приходил в ночь. Да, заявку на прохождение пилотского тренажёра на завтра, отправил, мне подтвердили, и назначали время. Это после обеда, в полвторого где-то. Нормально, с утра к кладовщику. Да, все эти тренажёры наши, корпорации, пятого поколения, не военных.
Утром сам встал, за два часа до будильника, а выспался. Потом полтора часа в спортивном зале, тут ничего серьёзного нет, только форму поддерживать, вот и бегал на беговой дорожке, качался на разных спортивных снарядах. До пота себя довёл, поэтому в душ, надел свой комбез техника, завтрак, и вызвав челнок, дежурный, тот мимо пролетал с другими пассажирами, сменил маршрут ко мне, забрал, и на лётную палубу. Сначала к кадровику, где задержался почти на час. А тут тоже шеф-пилот посоветовал. Раз имеешь другие специальности, зарегистрируй, полставки будешь получать. Например, я техник, а это значит смогу сам обслуживать буксир, моё судно снимут с обслуживания технического отдела. Им итак работы хватает, хоть полегче станет. Работа ненапряжная, зато бонусом денежки капают. Будут ещё специальности, тоже можно провести регистрацию. Полставки конечно не получу, это с техником пройдёт, но доплата за них будет. А так как я теперь техник, то могу получить оснащение корабельного техника. Включая дроидов. Поэтому и направился кладовщику, пришлось до него на платформе добираться, путь не близкий, получил всё что полагается. Новое, не пользованное. Это по пилоту, уже в комбез новый переоделся, теперь по корабельному технику. Оснащение получил, а вот попытку получить технический комплекс дроидов тот отбил легко. Дал двух универсалов пятого поколения, и сказал, что хватит мне и этого с лихвой. Ну да хватит, но вдруг бы комплекс удалось получить?
Я решил пообщаться с ним по-простому, вот и сказал:
– Нур Гад, я бы хотел выкупить, в долг, технического дроида-универсала, с дроидом-диагностом, что входит в комплектацию.
– Из универсалов на складах всего два таких типа. «Маджест», и «Скурс».
– Это пятое поколение, мне и четвёртого бы хватило.
– Нет у нас на складах четвёрки, корпорация может иметь оборудование пятого поколения и имеет. Это тебе, парень, на склады утилизации надо. Там таких дроидов конверсируют и готовят к продаже в гражданский сектор.
– Вот именно что дроид мне нужен ДО конверсии, со всем наличным ПО.
– Понял. В долг берёшь?
– Да.
– Подожди минуту.
Тот ушёл в конторку, а я встал недалеко от входа, наблюдая как два погрузчика грузят всё моё, на малую грузовую платформу. Нур Гад, как звали кладовщика, выделил платформу, та от лётной палубы в автоматическом режиме вернётся. Что по челнокам, там стоит несколько без пилотов, их не хватало, сам челнок возьму, кто умел управлять и имел допуск, могли брать, у меня допуск был, доставлю на борт буксира и верну судно где то ранее стояло. Кладовщик вскоре вышел и сообщил:
– Есть у меня знакомый мастер в цехе утилизации. В общем, пару дроидов в запасе имеет. Четвёрка, модели «Хват». Пойдёт?
– Самое то, – обрадовался я.
– Лови схему маршрута. Слетаешь в цех, заберёшь дроида, там и оформят его на тебя, ну и дальше по своим делам. Платформу не задерживай, мало их в запасе.
– Хорошо, спасибо. Будет возможность, отблагодарю.
Кладовщик не дурак, и прекрасно понимал зачем мне свой дроид. Многие пилоты так левачат, я не первый и не последний. Если проще, то судно и дроиды, что мне выдали, они имеют вторичные коды управления, не хозяин я, и все мои действия фиксируются. Понравится хозяевам корпорации, что я шакалю на тех остовах, что перевожу? А тут как не взгляни, так и есть. А свой дроид, это свой, первичные коды, тот подчиняется только мне и не стучит чужим. Насчёт стука левым, это ещё убедится нужно, наверняка закладки есть, но я не самый опытный программист, базы «Кибернетика» и «Программирование» в третьем ранге пока, до четвёртого нужно поднять. Стать хакером в планах, но не близких, итак набрал долгов, их бы закрыть. Вот так все мои вещи погружены были, оба технических дроида тоже, расходники к ним, и я полетел по выданному мне маршруту. Там проблем не возникло, дроида получил. Новьё. А зарплату, пусть и половинчатую по специальности корабельного техника, оформил на оплату долга за этого дроида. Вот теперь на лётную палубу. Вскоре доставил груз на свободном челноке на борт буксира, просто выгрузив в коридоре, и полетел обратно, время подходило к учёбе в тренажере. Вот так эти двое суток и прошли, всё что получил освоил, разместил по местам. Дроиды неплохие. Мне технический планшет выдали, но я выкупил в долг себе свой, пятого поколения, вот с помощью него и работал с компом своего личного дроида. Нет, учится нужно, знаний по программированию не хватало, что-то в компе есть, а что не вижу. А как время пришло, снова на десять дней в капсулу на учёбу. Кстати, подумывал нанять медика, чтобы поработал с лечебной капсулой и подготовил под меня разгона, настроив ту, но денег на это не было. Ничего, у меня и низкоранговых баз хватало, есть что учить, а там глядишь слевачу, подзаработав.
Десять дней также пролетели незаметно. В этот раз голова гудела куда сильнее, да и шатало, когда из капсулы выбрался. Не знаю, что за разгон мне вводили, но результаты более чем серьёзные. За двадцать дней учёбы четыре базы до четвёртого ранга поднял, три до третьего, остальные во втором. Это мощно. Изучал только пилотские, на другие время не тратил. Врач, видя моё состояние, положил на час в лечебную капсулу, и отправил в Центр Сертификации, для меня там уже время было забронировано. Не мной, шеф-пилот постарался. Он в курсе, когда я капсулу покину. Часа два подождал, очередь не сразу подошла, я тут не один сдавал, и вот уже меня в капсулу, на пять часов, базы у меня военные, но за шесть часов сдал, были дополнительные задания, и мне поставили метку пилота. Тут же тренькнуло звонком входящее сообщение. Мне подняли единицы в рейтинге безопасности. Было две, стало шесть. Как так? Одна за сдачу экзамена пилота, и три от корпорации. Я пилот, их работник, как сдал и метку получил, то и выдали эти три. Так что меня хоть и выжали до предела, экзамен прошёл довольно тяжеловато, но посетил медсекцию, данные обновил в карте ФПИ, и на лётную палубу. Дождался челнока с пилотом, и тот доставил меня на борт буксира, где я и известил шеф-пилота, что готов к работе. Итак, время на меня много потрачено было, пора отрабатывать. Тот перекинул мой контакт на нашего диспетчера, корпорации. От него я теперь и буду получать работу. Что ж, вот и первое задание, забрать со склада средний контейнер и доставить к большому транспорту корпорации. Погрузить в трюм. Он на загрузке стоял, там десяток буксиров работали, доставляя грузы. Маршрут к складу и потом к транспорту, получил, но уже от военного диспетчера, что контролировал всё движение в системе. Похоже меня пока по системе будут гонять. Я и не против, как раз самое то освоить управление судном, вот так доставкой грузов, тут тоже навык наработать нужно. Похоже местные знали, что давать новичкам.
Работа ненапряжная, знай сиди в кресле пилота в расслабленной позе, это не брёвна таскать, и мысленно всем управляй. С меткой пилота на нейросети искин дал мне полный доступ ко всем системам буксира, так что я и работал. Причём работал четырнадцать часов, потом отдых, уже десять часов. И снова за работу. Я тут и нагонял то рабочее время, что было потрачено на учёбу, да ещё и введено военное положение сказалось. А значит работали в усиленном режиме. Две следующие недели, я осваивал буксир, и похоже освоил, раз мне дали первое задание вне систем Сферы. Скинули маршрут до ближайшей корабельной свалки. Там уже всё подчистили, остатки остовов и мусора вывозили, окончательно очищали систему. На таких полётах не заработаешь, видимо туда где это можно сделать, своих людей направляли, а меня и ещё шесть пилотов на такую вот работу. Однако я не отчаивался. В общем, заправка у топливного терминала, потом мы шли к границам зоны безопасности, где можно будет задействовать гипердвигатель, тут ожидал нас средний ударный крейсер корпорации, охранять будет, и вот так выстроив нас в колонну, разгон, и мы ушли в прыжок. Мой первый самостоятельный. Даже немного дух захватило, хотя к управлению буксиром я уже стал привыкать. Кстати, в составе нашей группы ещё четыре таких же «Спрутов» как у меня, и два небольших, но всё же средних буксира. Оба модели «Тор». Как только мой буксир ушёл в прыжок, я откинулся на кресло, поглядывая на тёмные экраны, только на мой пилотский подавалась информация по всем системам судна, я уже машинально всё фиксировал, буксир в порядке, так что никаких отклонений, и вот размышлял.
Пока мне всё нравится, я люблю познавать новое. И вот такая работа мне по душе. На Земле я был искателем, бродил по старым заброшенным домам, искал что ценное, было находил, на аукционах выкладывал, получая деньги, там у меня паспорт бомжа был, купил его, под него и работал через комп, на него и кредитка оформлена, туда деньги поступали после торгов, которые я потом снимал в банкомате. А когда впустую выходы были, без находок. А ведь тут по сути всё также идёт. На находки я надеюсь. Это ладно, увидим, как первый вылет пройдёт. Конечно немного расстроило что в пустой сектор летим, давно обобранные остовы забирать, но и с них можно снять то, что не глянулось другим, поломанное и разбитое оборудование. Такое никому не нужно, а мне надо, я мастер по ремонту всего, третий ранг поднял базы по ремонту бытовой техники, буду снимать ремонтный материал, да запас запчастей накапливать. Может что восстановлю. Уже узнавал, можно купить малый контейнер и держать его на складе корпорации, оплатив место, а когда в отпуск полечу, забрать, опять-таки оплатив доставку. А там на планете и продать. Главное не выше четвёртого поколения гражданским, и пятого своему брату наёмнику, иначе проблемы будут. Правда, прибыль придётся год ждать, до отпуска, но меня это особо не огорчает, я на обеспечении, подожду. А то что заработаю, частично на себя потрачу, частично на закрытие долгов. Что по этим двум неделям, то результаты были небольшими, я нарабатывал опыт буксировки кораблей, трижды такое было, разных грузов, это чаще всего, ну и учился. Поднимал базы. Например, решил первым делом освоить новую специальность, это к слову техник по ремонту медоборудования. Немного, но доплата к зарплате с ней будет идти, и вторая, мастер по ремонту бытовой техники. Тут тоже можно сдать экзамен на неё. Я пока пилотские учил, до третьего ранга поднял её. Уже хватает. Остальные базы знаний для неё были в комплекте баз корабельного техника. Правда, позже я передумал светить свои знания по ремонтнику бытовой техники, так что сдам на ту вторую специальность и пока хватит. Что по ней, две недели после того обучения я отдыхал и работал, а потом во сне стал их поднимать. Все поднял до второго ранга, уже понимаю, что и как устроено в лечебной капсуле на борту буксира, как обслуживать её, и одну базу поднял наполовину третьего ранга. Все три до третьего поднимаю, месяца за два не спеша, сделаю, и там сдам на сертификат. Причём из-за военного положения отпуска отменили, да и на станцию получить разрешение очень сложно, а вот подать заявку на сдачу экзамена и получить разрешение посетить Центр, можно легко. Тут по рукам не бьют.
Вообще рабочая декада такая, девять дней работаем, да по четырнадцать часов в сутки, один отдыхаем. У нашей корпорации есть развлекательный модуль, пристыкован к военной станции, где мы арендуем помещения, вот туда раз в три декады дают талон на вход. Мне пока рано. А вот борделей в империи нет. Хочешь секса, ищи согласную среди работников женского пола. Тут невольно позавидуешь техникам, что на станции работают. У них шансов больше чем мне в одиночестве на борту судна. Так что ждём выходных. А так на территории университета проблем с этим у меня не было, студенток разных там было много, так что и девственность там потерял и опыта набрался, и вот так остаться без женской ласки? Это было тяжело. Хотя ладно, терпимо, капсула снимает негатив. Что по войне, что шла в империи, то мне до неё дела нет. Это нас не касалось, хотя нас официально призвали, меня это и по моей страничке на Бирже Наёмников уведомили, всё равно будут использовать или на Сфере, или вблизи неё. Наш форпост – это чисто защита от Архов. Хотя военные суетились, выгнали с отстойника пятьдесят линкоров шестого поколения, вывели из режима консервации, подавая в их утробы всё необходимое со складов, экипажи формировали. Потом куда-то направили. Похоже к зоне боевых действий. Однако это не наше дело. Я потянулся в кресле, до нужного кладбища прыжок на восемь часов, говорю же недалеко, так что покинув рубку, направился в каюту. Между прочим, я там редко бывал, да и не спал ни разу. А я спал и учился в лечебной капсуле. У той есть режим обучения, пусть без разгона не то, но на треть быстрее учу чем в обычном сне, это ли не плюс? Правда, прервать обучение по ночам всё же стоит, нужно и нормально отдыхать, потому и решил уже в постели поспать.
Зуммер сигнала поднял меня за пятнадцать минут до выхода. Я успел умыться, быстро завтрак закинуть, и как раз сел в кресло пилота, как буксир вышел в обычное пространство. Крейсер и оба средних буксира уже были тут. Ну ещё бы, у них скорость выше, а в прыжок мы совместно уходили. Также был один «Спрут» и после меня остальные вышли. Если вы думаете, что мне дали выбирать что забирать, то обломайтесь. На среднем буксире с поэтичным названием «Летящая», был старший пилот, он и скинул маршруты к тем остовам, какое каждому буксиру нужно было забрать. Мне достался остов малого крейсера, почти разорванного пополам. Не самый удобный груз, нужно взять в захваты так, чтобы тот не развалился, и я не потерял от него ничего. Первый заход, не получилось взять корму нормально, вот второй вышел удачным, сжал захватами остов, и направился к зоне разгона, где собирались остальные. Вот, с крейсера скинули координаты прыжка, самим рассчитывать не надо, разгон, и ушли в гипер. И что, и всё? Как-то всё буднично и серо прошло. Хотя изучил сканерами систему, тут около сотни остовов, мы месяц будем вывозить. А сдавать остовы в приёмник у перерабатывающего завода. Слитки разных металлов отправляются на верфи, новые корабли строить. Вот такое безотходное производство. Сам завод не в центральной системе, а на одной из окраинных. Хотя станция, где корпорация арендовала часть объёма, как раз в центральной системе. У моего буксира был туда доступ, хотя и неполный, не во все места. Даже сейчас, когда я по сути призван, мне присвоили звание сержанта, всё же военные базы имею, пусть и артиллериста, всё равно много где и что закрыто.
А как только мы ушли в гипер, я тут же подсочил, итак подпрыгивал от нетерпения, и рванул в сторону технической мастерской. Которую как раз покидал мой личный дроид. Дальше в шлюзовую того загнал, надо было его там заранее держать, чтобы время не тратить, ну и после шлюзования, тот по борту судна перебрался на остов, и мне тут же стала поступать информация. Дроидов, что приписаны к искину, я не задействовал, мне шпионы не нужны. Уже одно то, что я увидел, позволило мне обрести надежду, что не всё так плохо. Там были завалы битого оборудования, а для меня это означало огромный источник запчастей. Например, смогу из трёх единиц оборудования собрать один рабочий. Теперь по тому что я сделал, на что у меня было восемь часов. Я не мог всё это оборудование доставить на борт, искин зафиксирует, а я этого опасался. Одно из пустых помещений, самое большое, я оборудовал под себя, не техническая мастерская, но похоже. Там я все датчики отключил, кроме противопожарных. Вот туда мой личный дроид и будет всё сносить. Однако нужно в чём-то это делать, чтобы искин не видел, что на борт приносится. Так что дроид первым делом изучив обломки, они оказались более чем перспективными, и пока мелкий диагност изучал их дальше, составляя карту того что брать первым делом, техник стал резать целые переборки и делать из них небольшой контейнер, даже с крышкой на петлях. За полчаса сделал. Вот так потратив немного времени из тех восьми часов что у меня имелись, я и начал складывать в самодельный контейнер самые такие лучшие из находок. Как тот заполнился, причём всё аккуратно снимали, откручивая держатели, техник доставил его на борт буксира, в то моё помещение, что я отметил в памяти искина как личное, для релаксации. А диагност продолжал под моим прямым управлением собирать карту интересных находок. Жаль стеллажей в помещении нет, удобнее было бы. На борту крейсера на остатках склада стеллажи есть, поломанные, но два целых собрать из них можно. Приказал дроиду разобрать их и доставить на борт, тот даже собрал оба у одной стены.
Выгружал находки из контейнера не я. Техник, горой аккуратно сложив в углу под стеллажом, и с контейнером вернулся на борт буксируемого остова. Сам я находки не трогал. Да они проморожены, я не хочу ледяной ожог получить. Пусть согреваются. Вон уже мелкими каплями конденсата покрылись. А так дроид каждые десять минут проходил шлюзование и доставлял на борт новую партию добра. Постепенно и полки стеллажей заполнялись. Тайники и схроны на борту я не искал. Сомневаюсь, что они есть на боевом корабле, и если даже были, то всё нашли до нас. Было видно, что обломки тщательно вычищены и остался только мусор. Я, кстати, с этим мусором и работал. Для меня даже это ценность. Вот так восемь часов полёта и прошли, для меня в авральной работе с личным дроидом, за это время заполнил комнату доверху, даже зайти сложно, узкий коридор, вещей до потолка, стеллажей за ними не видно, и там сильно похолодало, как в морозильнике. А на полу лужи воды от конденсата. Бытового дроида не загонишь, сам тряпками собирал и сливал в санузле. Тряпки от моей одежды, планетарной, всё равно пока не нужна. Одного комплекта, что посвежее, хватит.
Потом после выхода из гипера, ещё семь часов ползли на разгонных до приёмника перерабатывающего завода, сдавали грузы, и обратно к границам системы. Там новый прыжок к тому же кладбищу. Приказ очистить его, и пока не закончим, нас с этого направления не снимут. Эта бригада уже неделю тут работает, вот и меня присоединили. Да, бывший крейсер, которого я доставил, был пятого поколения. Одно могу сказать, аврал, с тем что сделал, восемь часов, и потом, пока на разгонных к заводу шли, но вычистил я обломки тщательно, ничего интересного даже для меня не было. Более того, сидя в том помещении, работая с оборудованием для ремонта бытовой техники, разбирал битую технику и оборудование, и тестировал. Что целое, давало отклик, в сторону, это моё, что не давало, в мусор, обратно в контейнер, и дроид выносил наружу, вытряхивая в одном из помещений крейсера. Трижды такие с мусором выносил. Это всё что успел за пятнадцать часов полёта. Поэтому как ушли в прыжок, я спать лёг. Вымотался. А так я приличное количество оборудования приметил, что можно восстановить. Я пока не хочу загадывать, но только по этим находкам, тысяч на сто я точно верну в строй оборудования. Продам наёмникам. Или перекупу, возьмёт чуть ниже общей цены, но всё сразу. Интересно, на какую сумму накопится такого оборудования за год? Нужно у корпорации сразу арендовать средний контейнер, или выкупить его, и место для него на складе арендовать. Не знаю пока как, но сделаю. Поработаем.
В этот раз мне достался корпус среднего крейсера. Знаю, что тот не входит в размер гиперпузыря моего буксира, но и от крейсера одна корма осталась, обобранная, даже движки сняли. Так что войдёт. Ухватив тушу захватами, и когда мы собрались, после долгого разгона, на пределе я шёл, всё же ушли в прыжок. Особо обломки крейсера я не изучал, плотно сидел в помещении для релаксации, и работал с малым ремонтным комплексом, разбирая всё добытое ранее. Хотя солгал. Когда контейнер наполнялся, мой техник, личный, относил всё на остов и вытряхивал там мусор, ну и заодно осматривал всё на интересные находки. Они были, так что особо и не уходило ничего. Как была комната переполненной, так и оставалась. Ещё я отметил мысленно, куда-то нужно девать готовое? Одним контейнером не обойтись, купить сложно, я постоянно в работе, когда забирать его? Да и где деньги на покупку? Поэтому найдя переборки, где уцелели, дроид их резал и варил контейнеры. Заметно больше того, что первым был. Удлиненные, чтобы по ширине и высоте двери входили в помещение. Всё что я восстановил, буду убирать в эти контейнеры. Их дроид к концу полёта шесть штук сварил и в небольшом трюме буксира пока сложил. Так что и этот крейсер я тоже неплохо подчистил. Пока ползли до завода и приёмки, всё также и работал. Пока буксир шёл на разгонных, мне не обязательно быть в рубке, вся информация на сеть стекалась, вот и занимался разборкой. Постепенно помещение освобождалось. Где-то две трети в мусор уходило, около трети на стеллажи, как освободил их, это запчасти. Даже успел восстановить шесть визоров, семь корабельных блоков, и два десятка расходников для систем жизнеобеспечения корабля. По моим прикидкам, то что я восстановил уже тянет на девять тысяч кредитов. И ведь это по мелочи, серьёзно я особо не брался.
Стоит добавить, всё же что находки интересные случались. Первая, например, я отметил что разбитый до этого прибор галоэкрана явно разбирали до меня, заводские метки тронуты. А разобрав его, обнаружил внутри три пластины баз знаний. Среди находок были и считыватели, три одной модели, сразу из трёх собрал один рабочий, а у меня не было своего такого прибора, ну и проверил. Интересные базы, как я понял, они из соседней рабовладельческой империи, с которой мы сейчас воюем. Базы четвёртого ранга и все три одинаковые. «Техника Секса. Базовый курс». Они что, такие крутые, что их прятать надо? Или запрещённые? Пока корпус крейсера сдавал, вышел в сеть, задал запрос. Да нет, не запрещённые, просто дорогие и редкие. Одна база четвёртого ранга аж пятьдесят тысяч стоит, как база пятого ранга. Так что у меня на руках по факту сто пятьдесят тысяч. Теперь как бы незаметно их толкнуть? Стоит подумать. Вторая находка из интересных, это бластер, не рабочий, пятое поколение. Второго такого не встречалось, чтобы использовать как донор запчастей, да и этот в обломках первого остова нашёл, видимо на заметили. Повреждение обнаружил, разобрав оружие. Починил, но пока с идентификатором проблема. Нужно сбросить данные прошлого владельца, а я пока этого не умею. Как это делать наверняка информация в четвёртом ранге техника по бытовому оборудованию будет, но я ещё её не выучил. Третья находка вызывала сомнения, но я посчитал что она тоже привлекает внимание. Это была раздавленная лечебная капсула. Судя по крови, внутри кто-то находился, когда её сплющило. Останки неизвестного до меня вытащили. Саму капсулу я разобрал ещё на борту первого крейсера, немного запчастей, но заимел. Так вот, в обломках я обнаружил несколько небольших баночек для хранения нейросетей и имплантатов. Это лечебная, а не хирургическая капсула, не должно было их там быть. Скорое всего внутри капсулы был тайник какого медика, там немного свободного пространства, но есть, хватит спрятать. Причём гель из баночек вытек, но я поискал и нашёл восемь имплантатов и две нейросети. Судя по количеству баночек, столько их и должно быть. Вот только медицинского сканера у меня не было. Помогла бы и хирургическая капсула, в приёмник сунул и глянул, но и её у меня нет. Так что пока неизвестно, целые те или нет. Чёрт, да я даже не знаю, что нашёл, какие типы и поколение. Целые ли они? Хотя, что им будет? Вон, тела погибших в космосе на разбитых кораблях десятилетиями висят, и ничего, извлекают, и повторно устанавливают. Так-то.
Мы пошли в третий рейс. Ну у остальных и больше рейсов в ту систему, это у меня третий, а я спать. Знаете, я понял, что получаю уникальный опыт. Не заметили? Я тоже не сразу понял, но всё же сообразил. Сидя в «комнате для релаксации», я через сетку работал ремонтным комплексом, тот разбирал всё что мне в помещении нанесли, сам я ручками собирал из запчастей и целого оборудования, рабочие образцы для продажи, и параллельно пилотировал судном. Не из рубки. Сеть моя тянула такую работу, но почти на пределе. Фактически не оставалось резерва. А ведь ещё личный дроид, на него тоже нужны силы и время. Я научился распараллеливать потоки, заниматься сразу двумя делами разом, но не тремя. Однако думаю, чем больше опыта получаю, то там и до трёх дойдёт. А пока буксир был в полёте, я дроидом управлял. В общем активно работал. Вот так постепенно я летал в составе нашей группы к той системе и вывозил остовы. Постепенно мы очищали эту систему. И да, я смог научится сразу тремя делами заниматься. Говорю же с опытом придёт. Поначалу туго шло, но потом нарабатывал опыт, и вот развивал его дальше. За полтора месяца мы вывезли всё. Там остовы не только в той системе были, но и соседних. Какие дрейфом туда унесло, какие сами там были, в бою погибли. Потом со средними контейнерами полетали, и с нами судно-мусорщик. Это не судно бригады мусорщиков, а то специализированное судно, что собирает, раскрывая огромные магнитные сети, мелкий мусор. Оно прошлось по пяти системам, неделю заняло всё, и что собирало, сбрасывало в наши контейнеры. Их содержимое тоже в приёмник перерабатывающего завода. А с тех систем сняли метки в навигационных картах, что они закрытые. Ну да, опасное для полётов место. Теперь порядок. Я получил огромный опыт полётов, все базы что были не выше третьего ранга, поднял до третьего, да в принципе и всё. Выучил и базы техника по медицинскому оборудованию, но заявки пока не давал. А мы без отдыха работали, нам обещали дать четыре дня отгулов. На них и рассчитывал. Поэтому и не продавал ничего, хотя трюм судна полностью заставил небольшими контейнерами.
Да, я работал не покладая рук, да так, что наработал изрядно. Трюм полон, и «комната релаксации» заставлена такими самодельными контейнерами на две трети, вот результат моей работа. Также было множество мелких находок, что пропустили другие. Надо сказать, что вычищали их тщательно, поэтому такие находки были крайне редки, но всё же были, причём на каждом судне две-три, не больше. Один корпус вообще не порадовал, ни одной. И такое бывает. Я ничего не продавал, никакую мелочёвку, чтобы хотя бы мелочь на кармане была, у меня был лёгкий страх что у меня это всё могут отобрать. Дашь намёк что что-то есть, и всё, потеряю. Поэтому если скидывать всё, то разом. Быстро, чтобы не успели перехватить за руку. А дальше пусть докажут. Ну да, хранил ящики в трюме, но они пустые были. Вы точно уверены, что нет? А где доказательства? Если потребуют арендную плату, мол, свои вещи на служебном буксире перевозил, не вопрос, уплачу. Просто один пилот был оштрафован, также, как и я работал, но нагло, язык распускал. Его за руку и взяли. Слух среди наших прошёлся. Мало того, что оштрафовали, так ещё перевели в глушь, где не заработаешь. А план такой, скинуть сети и имплантаты врачам корпорации, там пятое и четвёртое поколение. Они тоже левачат и выкупить такие сетки со скидкой для них неплохой профит. Сначала парочку отнесу, если возьмут, остальное сдам. Как деньги на руках будут, куплю средний контейнер, туда все самодельные с буксира, арендую место на транспортном судне и отправлю в систему Бавис. Среди наёмников есть опытные торговцы-перекупы, им и сдам. Список вышлю, оценят, если цена устроит, отправлю. Те получат товар, проверят и вышлют деньги. Всё через договора, тут кинуть сложно. Вот такой план у меня. И мы как раз закончили, получили отгулы, я три с половиной дня получил, так что оставил буксир на парковке, челнок вызвал и вот так меня доставили на борт станции. А так как мы хорошо поработали, нам выдали талоны в центр развлечений. Мне два досталось, другим три. Ну я и не сначала на эту работу брошен был, так что не в претензии.
Нейросети и имплантаты среди находок большая редкость, я всего дважды встречал такие находки, но у меня теперь было пять нейросетей, три четвёртого и две пятого поколения, и двадцать два имплантата. А так как среди находок встречались поломанные медицинские анализаторы, я восстановил три, да ещё взломал, я вообще научился взламывать их, то узнал, что добыл. А неплохо. Прихватил я одну нейросеть, пилотская, и два имплантата на память и на восприятие. Он для пилотов. Все три пятого поколения. Я подумывал взять четвёртого, но в этом не было смысла. А здесь они никому не нужны, в корпорации только пятёрку используют, если только везти в империю и там продавать. На лётной палубе мы разошлись. Только тут на лётной палубе я вживую увидел половину ребят и девчат с которыми работал эти полтора месяца. Тут не все были, остальные или в пути на станцию, или на судах остались по своим делам. Я отделился от общей группы, те решили сразу двинуть к модулю развлечений, один из талонов использовать. В баре посидеть, ну и остальное, а я в медцентр. Сделал заявку на диагностику, это повод чтобы с врачом поговорить. Впрочем, диагностику я прошёл. Правда, уровень интеллекта показал сто тридцать восемь, но я посчитал что это ошибка. Тут обычный диагност, а не навороченный, как в университете. Хотя оба пятого поколения. Когда я покинул капсулу, врач не нашёл сильных изменений, с моим больничным листом, но общую утомлённость отметил, велел хорошенько отдохнуть. Вот я и спросил:
– Я могу поговорить с вами без свидетелей и фиксаторов?
– Хм, идёмте в туалет.
Врач явно заинтересовался, раз выбрал такое неординарное место для общения. Причём тот проверил все кабинки, пока пусто, ну и начав намывать руки над раковиной, уточнил:
– О чём хотели поговорить?
– У меня на руках оказалось несколько сетей и имплантатов, и хочу продать. Сетка пилотская пятёрка, и два имплантата, на память и восприятие.
Тут пришлось замолчать, зашёл клиент медцентра, сделал свои дела и вышел.
– Неплохо. А если ваши хозяева узнают, что вы на сторону сдали находки?
– Корпоранты? Если вы ничего не скажите, не узнают. От меня тоже не уйдёт.
– Нет, я про местную банду.
– Что за банда?
– Даже так? Я сам новичок, три месяца работаю, меня ещё не взяли в оборот, но я в курсе дел.
– Я сам тут три месяца. На эту тему тоже ничего не знаю. Что за банда?
– Шеф-пилот корпорации, старший завсклад и зам по безопасности, устроили тут, скажем так, полукриминальную группу. Слышали недавно, как пилот проштрафился? Он хорошо поработал, добыча богатая была, но за руку схватили. Теперь тот продолжает также добывать, на хорошее место перевели, хотя тот плачется что плохое, но семьдесят процентов добытого уходит этой тройке. Неужели не знал?
– Нет. Я сам новичок, весь в работе.
Услышанное заставило крепко задуматься, что-то такое я и подозревал. А вот земеля даже не намекнул. Впрочем, тот и работал в другом месте и довольно давно.
– Значит, пока за руку не схватили и не вынудили на себя работать, обложив кабальными контрактами.
– Значит так, да? Ладно, спасибо что сообщили, утрою бдительность. Так что по имплантатам?
– Я только начал работать, на нулях пока. Эти три я беру, сейчас в банке кредит возьму, у меня большой кредит есть возможность взять, и выкуплю.
– Хорошо.
– Тебе как, в чистую, или на чип скинуть?
– На чип.
– Хорошо. Если ещё что будет, приноси мне.
– Договорились.
Дальше тот через свой планшет со встроенным банковским терминалом, перекинул на мой чип нужную сумму. Двести восемьдесят тысяч. Это со скидкой в десять процентов что я даю в качестве бонуса. Впрочем, контракт на покупку-продажу мы подписали. Тот уже проверил сетку и имплантаты, они в одной баночке лежали, порядок, анализатор не выявил проблем, и тот ушёл к себе, а я покинул медцентр. Сразу на узел связи, оплатил её, и нашёл торговца. На Бавис. Из нашего брата. Если проще, на сайте наёмников выложил сообщение, что готов продать целый средний контейнер запчастей к корабельному оборудованию пятого поколения, да и само оборудование, честно указав что оно восставлено. Вот со мной и связался торговец. Я как раз закрывал кредиты в банках. Два смог закрыть, на третий в Главном банке империи не хватало. Да, крупные кредиты брал, так и комплект баз техника, да ещё в таком высоком ранге и по технике до шестого поколения, это очень дорого. Я же по максимуму брал, и не прогадал, что уж говорить. Даже успел отменить выплаты по этим двум кредитам, теперь весь максимум будет уходить на третий. Ну и выплаты по остальным долгам. Когда торговец вышел на связь, я скинул ему список. Весь список, включая сети и имплантаты, оружие и остальное. Кое-что было шестого поколения, но отметил что пятого, намекнув что с ними не всё так просто. Тот намёк понял. Мне срочно это нужно было сбросить, а тот аж на полтора миллиона насчитал. Я подтвердил, что так и есть. Мы подписали договор на продажу. Дальше тот отключился, хотя пока на связи был. Я тут же купил у военных средний защищённый контейнер, торговец потом у меня его вместе с грузом выкупит, и отметил доставку контейнера к моему буксиру. К его месту парковки. Через четыре часа в систему Бавис уходил военный транспортник, не нашей корпорации, я с корпорантами, после того что узнал, дел как-то иметь не хотел, с военными проще было, поэтому забронировал место, могут взять контейнер на обшивку, внешние держатели, те так калымят, я с пилотом подписал договор, и рванул к буксиру. Взяв челнок, из свободных, дальше пошёл аврал, недолгий, за час всё погрузили в контейнер. Дроид-техник носил. Воздух из контейнера откачивать не требовалось, там шлюзовая была. И отопление работало от батарей. Их на месяц хватит. Подключать контейнер к системам буксира не стал.
После этого вызвал буксир, опять-таки военных, оплатив работу, и тот доставил контейнер к борту транспорта. А вот там его открыла и осмотрела флотская СБ, по инструкции. Как-то я про них и забыл. Контейнеры мои самодельные вскрывать не стали, просветили сканерами, поняли, что вывожу, глянули копию договора по продаже с торговцем на Бавис, проверили его по своим базам, и дали добро. И всё это за полчаса провернули. Транспорт вскоре двинул к выходу из системы, а я на челноке обратно на станцию. Там к станции гиперсвязи, снова на связь с торговцем вышел. Скинул контакты пилота судна, копию разрешения от СБ флота, да связавшись с пилотом, тот ещё в системе, полз к границе с соседней, и дал ему контакт торговца. Там обговорят как передадут контейнер. Скорее всего буксир наймёт торговец. Вот и всё. На борту я ничего не оставил. Правда уже позже вспомнил что в сейфе моём, три пластины остались, базы знаний. Тех что по сексу. Ладно, может один себе оставлю, а два тому врачу продам. С бонусом, тот с информацией здорово помог. Мог и вляпаться. Покинул я станцию гиперсвязи с тремястами сотнями кредитов на чипе. Всё ушло, на оплату с доставкой добычи, на покрытие долгов. Однако дело сделано, будем ждать результатов, а пока двинул в Центр Сертификации. Там у меня время подходит сдачи экзамена на техника по медоборудованию. В долг сдаю. Эти три сотни пока попридержу. Наличка всегда нужна.
Разбудил меня зуммер входящего сообщения. Специально настроил, если на счёт поступят средства, тот погромче сработает. Сутки прошли с момента как транспортник покинул систему. Этого хватило ему добраться до Бавис, сдать груз тому торговцу, а ему принять. Там между прочим тоже не быстро, каждый контейнер вскрыть, техническим анализатором, да и медицинским, просвечивать и составлять свой список груза, сравнивая с тем что я выслал. Короче, дело сделано, на счёт мне пришло два миллиона сто шесть тысяч. Оба-на, видимо торговца впечатлили некоторые мои находки, что выше пятого поколения. На что я ему намекал в разговоре. Впрочем, всё продано, деньги я получил. Да ещё белым способом, а это значит нужно платить налоги. Что ж, будем платить. Уснуть я уже не мог, да и утро на борту, пусть и раннее, так что вызвал челнок, даже позавтракать успел, и на станцию. К станции гиперсвязи, нужна связь с Бавис. К счастью, свободная кабина была, а деньги руки жгли. Чуял, не успею, отберут. Ну вот был такой страх.
Для начала отправил копию контракта в налоговую службу империи. А налоги десять процентов с продаж. Так как продавал я, платить мне. В общем, мне прислали платёжку на сумму в двести десять тысяч шестьсот кредитов. Сразу отправил, получив уведомление об оплате. С этой стороны проблем нет. Отвечал мне искин, он и подтвердил оплату, потому всё быстро и прошло, чуть больше минуты потратил. Дальше вышел на государственную медицинскую лабораторию в столице Бавис, а у меня именно с ней контракт на препарат по изменению генома. Три миллиона должен. Связался с искином лаборатории, тот на контактах сидел, и скинул копию контракта, сообщив что хочу наполовину погасить долг, тот прислал платёжку на полтора миллиона, и я через банк перевёл эти самые полтора миллиона на нужный счёт. Мне пришёл ответ, с подтверждением о получении средств. Я сохранил всё в памяти сети. Уф-ф, удалось. Что хотел сделал. После этого скинул на контакт уже знакомого врача, а он третьей категории врач, молодой ещё, что хочу встретится, и вскоре получил ответ. У него как раз дежурство, в медцентре корпорации, там и пообщаемся. Так что потопал туда. Пешком, тут не так и далеко. А планы такие, продать обе базы знаний по сексу, одну себе придержал, потом купить специализированную обучающую капсулу пятого поколения, сам установлю её на буксире. Всё же техник по этому оборудованию, сдал я экзамен и у меня теперь семь единиц в рейтинге социальной безопасности. И врач мне настроит капсулу на меня, и намешает разгона с запасом. Всё же учится под разгоном, это куда быстрее чем вот так извращаться, как я это делаю два месяца.
– Капсулу купить? – явно удивился тот. – А не проще в аренду взять? Там и новую можно получить. Это довольно распространённая услуга. Многие пилоты, что работают в отрыве, ею пользуются.
– Что по деньгам? – уточнил я с деловым видом, такая возможность меня заинтересовала.
– Три тысячи в месяц. Не считая разгон. Причём мешается он не больше чем на четыре месяца. Внутри реакции идут и на долгий срок не намешаешь, испортится.
– Заинтересовали. Это к кому обращаться? Оплата за аренду с зарплаты будет идти, есть резерв, я часть долгов закрыл.
– Могу я оформить заявку. Ты же техник? Сам установишь?
– Конечно. Тогда пятое поколение, лучшую. Не пользованную.
– Хорошо.
Мы оформили договор аренды, я изучил и подписал. Кстати, база «Юрист», единственная у меня в пятом ранге. Ну надеюсь теперь и остальные подтяну. Также я заказал с капсулой всё что нужно для установки. Мне это было известно, так что доставят на борт одного из свободных челноков, записав его пока за мной, чтобы кто другой не забрал. Однако это ещё не всё, показав те две базы знаний, дал изучить, и услышал вопрос:
– У тебя только две, или ещё есть?
– Три, одну для себя оставил. А что?
– Так они же женские? Вот смотри знак женского пола в углу, – показал тот на экране. – Их для рабынь используют, которых для борделей готовят.
– Вот чёрт, точно, я не заметил. Тогда три на продажу. Третья у меня на борту.
– Наши девчата их с охоткой берут. Сорок пять тысяч за каждую дам.
– Нормально.
Тот перевёл мне на чип деньги сразу за три базы знаний, и вопросительно посмотрел на меня, то что это ещё не всё, тот похоже догадался.
– Жить опасно. Боевые базы нужны, а чтобы их иметь и учить, да и использовать, нужно поставить боевой имплантат.
– По максимуму или по уровню средств?
– Максимум, тут как раз экономить не стоит.
– Тогда смотри, у меня есть боевой имплантат. Это не из той линейки, что разработаны для твоей сети, но он вполне с ней адаптируется. Самое главное мощнее на треть от стандарта, и имеет дополнительный модуль дистанционного управления боевыми дроидами. Лови его спецификацию.
– Угу, пришло, – изучая что может имплантат, кивнул я. – Этот модуль может управлять техническими дроидами? Мне планшет технический как ретранслятор приходится использовать, что не очень удобно.
– Может-может.
– Цена?
– Сто шестьдесят. Меньше тебе не найти, и эта с бонусом.
– Установка?
– Входит в бонус.
– Мне нужно будет шесть боевых баз знаний. Свежее, по шестое поколение. Одна пятёрка, «Специализированный бой».
– Погоди, «Специализированный бой», это база по бою в боевом скафе и без. К нему ещё пять специализированных баз нужно, не меньше четвёртого ранга, чтобы твой пятый вытянул всё.
– Да? А что тогда?
– Ты, наверное, имел ввиду «Рукопашный бой».
– Точно, его.
– Чтобы подтвердить пятёрку, нужны боевые виртуальные тренажёры. У нас они записаны на месяц вперёд, очередь большая. Советую к военным обратится, у них их несколько тысяч. Десант тренируется. Там конечно тоже очередь, чуть выше заплатить придётся, но зато в любое время доступ получишь, как пожелаешь.
– Понял, спасибо за подсказку. Тогда погоди, я с военными свяжусь, идея одна появилась.
Я вышел на интендантский отдел и задал запрос на покупку боевого дроида, штурмовика-универсал. Такие дроиды обычно покрывают все задачи что могут возникнуть, чем узкоспециализированные боевики. Не тот тип что на борту буксира есть, помощнее заметно. Тот мне будет стоит двести пятьдесят тысяч, с одним комплектом расходников и двойным боезапасом. Последний бонусом шёл. Бронь поставили легко, я скинул им свою учётную карту наёмника, прошло легко. Причём глянул на внутренний сайт продаж корпорации у видел, что точно такой же дроид у наших стоит двести семьдесят тысяч. Глянув сколько у военных стоит дроид-техник четвёртого поколения, что я недавно приобрёл у корпорации, и понял, что меня кинули. На три тысячи я бы купил дроида у военных дешевле. Подумав, и тут бронь поставил, на точно такого же дроида, что у меня уже был. Пятого брать не стал, по деньгам не вытягиваю. Правда у меня нет подтверждённой специальности военного «погонщика», но для этого врач и нужен. Мне по деньгам сориентироваться нужно. Сам врач был занят, отходил к капсулам, он работал, между прочим, вот так дождавшись его, когда снова освободится, уточнил:
– Смотри что хочу взять. Посчитай что там по деньгам? Значит имплантат, база рукопашника пятого, и ещё две, тоже пятого. Ниже не желаю брать. Значит ещё две: это «Тактика малых групп и «Боевые дроиды и дроны».
– Двести девяносто пять тысяч кредитов. Советую ещё взять «Абордаж и контрабордаж», она идеально ляжет на твои знания «погонщика». Легче экзамен по специальности сдать будет. Тут тебе хватит четвёртого ранга.
– Что по деньгам?
– Плюс тридцать две тысячи.
– Нет, уже не тяну. Мне ещё за настройку капсулы и разгон платить.
– Можно в долг.
– В долг? Пожалуй, можно. Договорились. Значит так, я сейчас на борт судна метнусь, оплачу и приму грузы, установлю обучающую капсулу, заодно третью пластинку базы знаний прихвачу. Потом вернусь и в хирургическую лягу. Часа три меня не будет. Нормально?
– Да, я подожду.
Вот так я и рванул в сторону лётной палубы, на ходу оплатил со своего счёта и покупку боевика и технического дроида. Их доставят на борт буксира. А пока на борту челнока осмотрел капсулу, расходники к ней, и вылетел к борту буксира. Там я почти закончил с установкой обучающей капсулы, когда заказ от военных прибыл. Принял его, техник нормально прописался, моя метка технического специалиста прошла, а вот боевик требовал знания «погонщика». То, что я прописался и в нём как владелец, для того мало значило. Впрочем, я действительно не умел им управлять. Вот так закончив с капсулой, я поставил боевика на автономную работу, будет охранять борт судна, и полетел обратно, где сдал челнок, уже был желающий его использовать, свободных не оказалось, и вскоре лёг под ножи хирургической капсулы. Ну или скальпели. Хотя и тут я не прав, у капсулы они лазерные.
Когда крышка капсулы поднялась, я обнаружил кроме знакомого врача, ещё двоих. Сам врач на вид усталым был, видимо дежурство закончилось, но он не ушёл, я его личный пациент. Однако кроме него я увидел двух сотрудников безопасности:
– Что, плохо установка прошла? – садясь, тревогой уточнил я. Несуществующие шрамы, которых уже не было, тут же заболели. Понимаю, что это фантомные боли, но болели.
– Порядок, – сказал врач. – Базы на сеть залил, имплантат развернётся через две недели, там начнёшь учить базу по рукопашке и посещать тренажёры. Сутки пока ничего не учить и не напрягаться. Да, тут к тебе вопросы от СБ корпорации появились.
– Хорошо.
Сообразив, что это по поводу моего левака, я легко согласился пообщаться, ничего криминального на борту я не имею. Вот так оделся, договорившись с врачом что тот чуть позже настроит мне арендованную капсулу, и дальше с обоими бойцами СБ корпорации, они были в бронекостюмах, направился в их офис. Там следователь, ждал в кабинете, куда меня завели, ошарашил вопросом:
– Почему вы не сообщили что приобрели боевого дроида?
– А зачем? – не понял я.
– А затем, что ваш буксир был уничтожен во время боя во внутренних отсеках. Два штурмовика что приписаны к искину судна, вели бой с вашим личным. После внутренних пожаров восстанавливать там было нечего, выгоревшая коробка, корпус судна отправили на переработку.
– Что за бред?! Этого не могло произойти.
– Не могло, – легко согласился следователь. – Приказ отдал шеф-пилот корпорации, когда лично посетил борт буксира, он имел на это право.
– Не имел, – тут же отреагировал я. – По внутренним правилам корпорации, на борту должен быть приписанный пилот, а это я. Или с моего разрешения, а я его не давал. Пункт пять, отдел «Е» во внутренних правилах корпорации.
– База «Юрист»? В каком ранге?
– В пятом.
– Ясно. Тогда смысла подводить нет. Скажу прямо. Вы обвиняетесь в уничтожении имущества корпорации. Это помимо самого буксира со всем оснащением, также арендованная обучающая капсула. Какой режим поставили дроиду, прежде чем покинуть борт судна?
– На охрану. У меня боевых баз нет, как владелец поставил режим охраны. Средние настройки.
– Шеф-пилот чудом выжил. Сейчас в реаниматоре, без обоих ног и левой руки. Если бы он не успел отдать приказ на свою защиту и эвакуацию на борт челнока, твой дроид его бы испепелил.
– Отказываюсь от претензий. Более, того, требую компенсации и возврат моего уничтоженного имущества. Это помимо личных вещей, дроид-боевик и два однотипных дроида-техника. Всё навое, не пользованное. Готов подтвердить своё заявление в суде. И не стоит крутить, вы знаете что я не проиграю. Или к военным обращусь, их следователи-то уж быстро подтвердят, что я тут жертва. Я военнослужащий, напомню.
Тот откинулся на спинку кресла и несколько секунд пристально смотрел на меня, при этом имея отсутствующий взгляд. Вот как-то сумел, я бы, наверное, так не смог, но тот явно что-то обдумывая, параллельно с кем-то общался с помощью сети. После этого «проснулся» и официальным тоном заявил:
– Алекс Ворб, с вас снимаются все обвинения. Из резерва вам возместят потерянное. Новый буксир типа «Спрут» готовят, выводят с консервации, как и арендованную обучающую капсулу. Контракт по аренде перекинут на неё. Когда будет готово судно, вам сообщат. Вы свободны.
Покинув офис СБ, я подумал и двинул в модуль развлечений. Может кого сниму? А получилось, что меня в баре сняли, две девушки в комбезах техников. Это для меня новый опыт, с двумя у меня пока не было, а те подружки, даже парней вот так делили, так что и закрутилось в комнате, где те жили. Похоже это они меня учили участвовать в тройничке, и им это явно нравилось. Я же когда вымотался, лёжа с девчатами в постели, размышлял. Вообще фамилию пришлось сокращать, как и имя. Я раньше звался Алексеем Воробьёвым. Кстати, даже во внешности что-то от воробья было. Невысокий, худощавый, взъерошенный постоянно, готовый свалить от любой опасности. Лицо худое, ярко-голубые глаза, острый нос. Вообще симпатичный, просто вид такой. Это от отца, я на него похож был. Волосы если не торчком, то близко, у меня привычка была постоянно их ворошить. Вот так в Центре Беженцев я и сократил свои данные, как и было принято в Содружестве. На Алекс имя сокращалось легко, но иметь фамилию Вор, как-то не хотелось, вот и добавил букву «б», и получилось нормально. А так девчата устали, мы в душ совместно, побаловались там, а потом те меня вытолкали, мол, им на работу надо. Контакты свои скинули, буду на станции, может ещё повеселимся. Бродить неприкаянным я не хотел. Один талон уже использовал, чтобы вернутся новый нужно, а он у меня последний, поэтому направился в медсекцию, где меня на сутки положили в лечебную капсулу. Я оплатил услугу по быстрому развёртыванию боевого имплантата. По ускорению. Ну а когда покинул капсулу, мне пришло сообщение, что буксир готов, номер парковки был, и где меня ждёт зам шеф-пилота, он и передаст всё мне на руки, я буду должен подписать акт приёма. Вот так и двинул в сторону лётной палубы. Кстати, после всех оплат, на счету полторы тысячи и на чипе четыреста. Это всё, растратил вот так всё что заработал. Я не только быстро зарабатываю, но и трачу не менее шустро.
Отправив заму шеф-пилота сообщение что готов принять судно и компенсацию, был вынужден подождать, тот занят был, только через два часа освободился. Новичкам выдавал новые суда, прописывая их. Потом мной занялся. Он подобрал меня на лётной палубе. Там я за час принял судно, меня прописали в его искине. В этот раз буксир совершенно новый, его ещё не использовали и имени тот не имел. Только длинный буквенно-цифровой код. По остальному всё точно, согласно тем спискам, что я накидал, что было на борту. Боевика, и двух техников приписал к себе, вписав в их память информацию что я их владелец. Капсула тоже была. Зам шеф-пилота отбыл, дав мне шесть часов, после этого вернусь к работе, а я занялся установкой обучающей капсулы, в одно из свободных помещений. В медбоксе места для неё не было. За час справился, заодно обжился в каюте. Дал имя судну, диспетчер записал его за ним, а искин буксира в памяти судна, вписав в идентификатор. Ну последнее уже я сделал. А назвал просто – «Воробей». Это моё прозвище на Земле. Оно, к слову, мне нравилось. Вызвал врача, тот хоть и отдыхал, но вскоре прибыл. Это его левак. Тот пару раз укладывал меня в обучающую капсулу, настройки устанавливал именно на меня, заодно и лечебную настроил, ну и разгон выдал. Хватит на четыре месяца, потом новые делать придётся. Да, скинул карту обучения. Я же во сне буду учиться, а тут если каждую ночь, то усталость всё равно будет накапливаться, просто медленнее. В общем, раз в три декады, стоит делать перерыв на день-два, по желанию. После этого получив оплату, тот отбыл. Ещё я с кадровиком связался, личного присутствия не требовалось, и оформил свою новую специальность. Да техника по медоборудованию. Доплата небольшая, где-то восемьсот кредитов в месяц, но есть. Заодно всё медоборудование на борту на моём обслуживании, на меня оформили.
Так я и возился с судном, перестраивая всё под себя, пока на меня не вышел старший группы, у тех отпуск прервали раньше, но сохранили отгулы, что те не использовали, потом получат, так что мы той же группой вылетали к другому кладбищу. Тоже вычищенному, но там техника четвёртого поколения была битая, редко встречалась пятого. Причём я собрался продолжить работать, как и прежде. Да, что хотел шеф-пилот на борту увидеть, что искал, я понимал, доказательства моего левака ему нужны были, чтобы за руку прихватить. Уверен, если бы не мой личный боевик, о его посещении буксира я был не узнал. До этого тот посетить буксир не мог, я постоянно был на судне, а тут отгулы, отдых, вот и воспользовался моментом. Повторит ли тот это? Сомневаюсь. Думаю, он на всю жизнь запомнил тот момент, как ему половину тела сожгло, и то что у меня новый боевик, точно такой же, уже знает. Да, я зарегистрировал в базах корпорации своё новое имущество. Если потеряю, новое выдадут. Кстати, зарплата чуть поднялась, теперь я специалист со своим оборудованием. Это по направлению корабельного техника. Сдам на «погонщика», ещё тут будет доплата. Лететь в этот раз уже двенадцать часов до другого кладбища, на которое нашу группу бросили. Снова получал файл с крейсера охраны, с высчитанными координатами куда лететь, проверил их и рассчитал свои. А вот так получая данные с маршрутом от других, я не имею прокачки себя в опыте как навигатора. Поэтому каждый раз маршрут изучал, и составлял свой и летел на своём же маршруте. Я тут успел подумать и вот к каким выводам пришёл. А не знала та тройка, что немало народу закабалила, как я заработал. У военных контакты есть или нет, не знаю, скорее всего есть какие-то личного характера, там всё конфиденциально, но суету у буксира видели, контейнер что военным на транспорт ушёл, тоже. Поэтому шеф-пилот и решил глянуть. Найти возможность меня прижать, и так тоже под кабалу загнать. Там такие деньги им идут, есть ради чего стараться. И поди пожалуйся, если их один из совладельцев корпорации прикрывает, которому те долю платят. Это я уже от пилотов узнал, пообщался в баре с глазу на глаз, до того, как меня те девчата сняли, вот и узнал. Их и запугивали ещё. Мол, из рейса можешь не вернутся, и всё такое.
Я лёг в капсулу на обучение, уже можно, искин за полчаса до выхода из гипера поднимет. Лёг сразу как мы дошли до границ охраняемых систем Сферы и ушли в прыжок. Да, базы я начал учить боевые, наплевал на остальные, чую нужно срочно их поднять, и сдать на сертификат «погонщика». Их четыре, по очереди поднимал до третьего ранга, там уже можно сдавать экзамен. А потом постепенно буду дальше поднимать, да тренироваться в виртуальных тренажёрах. Врач из медсекции корпорации, его звали Езор, подал неплохую идею обратится именно к военным. Так и сделаю. Чую в самой корпорации мне будут ставить палки в колёса, поэтому я хотел дистанцироваться от них.
Что я могу сказать. Ничего не менялось, работал как работал, кроме того, что обучался в профессиональной капсуле и под разгоном. Чёрт, это небо и земля если сравнить с обычным сном обучения или в лечебной капсуле. В два с половиной раза быстрее учил, чем в лечебной и без разгона. В общем, сделал три рейса на новое кладбище, все четыре базы знаний поднял до третьего, и одну, базу «Тактика» малых групп», до четвертой. Чуете какая скорость? Сам в шоке. Поэтому, когда доставил в третий раз грузы, я подал заявку на сдачу по сертификации, на «погонщика», отказать не имели права, так что выделили время. Остальные в нашей группе за новой партией груза пошли, а я в сторону станции, где и был Центр Сертификации. Заодно дал заявку на прохождение боевого виртуального тренажёра. База «Рукопашный бой» уже до третьего ранга поднялась, нужно ставить удары и приёмы в тренажёре, а то движения дёрганные. Да ещё и боевой имплантат давал своё. Я стал сильнее, скоростнее и выносливее, но ещё не привык к этому, именно тренажёр и даст базовые настройки, доводя до автоматизма, а потом во время выходных снова буду делать заявки на тренажёр. Их по десять часов проходят.
Борт судна я покинул, и то что эти три выхода плотно работал по остовам, это факт. Вот только моя «комната для релаксации» была пуста. Я не занимался сбором мусора, поиском целых частей и сборкой из того что было, целого из оборудования. За это могут по шее надавать. Про кабалу я уже говорил. Нет, весь этот мусор в двух самодельных контейнерах дроиды-техники доставляли, есть такое, но я всё пробирал, искал что ценное, что может внутри этого мусора быть, тайники и всё такое. Как показал мой недавний опыт, они вполне есть, искать нужно. После этого мусор возвращался на остовы. А находки были, мизер, всего две, но уже есть что продать. Первый, это раздавленный считыватель в приёмнике которого сохранилась база знаний. Целая, учить не начали. Это была база «Манёвры уклонения» пятого ранга для техники по пятое поколение. У меня такая была, однозначно на продажу. Ну и две на удивление целых баночки с имплантатами. Я из мусора собрал медицинский анализатор, тот что я себе оставил ранее, сгорел с прошлым буксиром, но я о нём не сообщал. Мне вернули только то, на что я чеки и контракты имел. Ничего, новый собрал из обломков, вскрыл управление и вот тот показал, что баночки имели имплантаты на память, оба, тоже пятого поколения, вполне ходовые. Да, банковские чипы были среди находок, шестнадцать уже анонимных скопил, пока просто в сейфе держал, взламывать не умею и не знаю кто умеет. Держу пока. Может знакомый врач поможет найти нужного спеца? Я сначала к нему решил заглянуть, продать находки, а потом на сдачу экзамена. Хотя вру, сначала в тренажёр, потом на экзамен. А иначе как, сдал экзамен, иди работай. Посещение тренажёра важной причиной отсутствия на рабочем месте, не считается. Я потому и на экзамен записался с тридцатишестичасовой отсрочкой. Откуда такой срок? А мне на разгонных от завода больше суток ползти до нужной станции.
Успевал, хотя пришлось побегать, буксир остался на стоянке, а я рванул к врачу, тот меня по месту жительства ждал. Врачи неплохо обеспечены, свои комнаты улучшенной комфортабельности, так что изучив то, что я принёс, тот выплатил мне чёрным налом. По сути на чип, через налоговую проводить это я не собирался. Вышло в размере двухсот пятнадцати тысяч. Сорок пять тысяч база знаний, тот ещё на десятку дороже продаст, и по восемьдесят пять имплантаты. Откуда деньги тот взял, я не спрашивал, врач сам в долгах, сюда и прибыл чтобы их закрыть, но в банке для сотрудников нашей корпорации дают беспроцентные кредиты. Вот тот там и брал, продавая и закрывая кредиты, а то что сверху заработал, честно его. На этом и живёт. После него, сразу рванул на военную часть станции, пришлось проверку пройти, потом меня сунули в тренажёр где десять часов ломали, инструктора издевались, но прошёл. Или вернее выпал из капсулы, когда время вышло. Дежурный помогая встать, а я обнажён был, в остатках геля, сказал:
– Это после первого раза, потом уже не так жёстко.
– Мне суставы выламывали, кости, мышцы растягивали, – прохрипел я, пытаясь устоять на ногах, но слабость была сильная, падал, так что тот довёл меня до ряда скамеек у стены, велев подождать, скоро в норму вернусь.
– Есть такое, подгоняли под стандарт боевика-рукопашника. Боли есть, но они фантомные, скоро пройдут. Ты посиди минут десять, и можешь душ посетить и одеться, а я к следующему клиенту, срок окончания подходит.
Вообще да, три часа меня капсула подгоняла под стандарт, сразу заживляя, а потом семь часов гоняли инструктора, чтобы я всё то что в базах узнал изучил до автоматизма. По «погонщику» тоже гоняли часа два, но в основном по рукопашнику. Жесть конечно была, но под конец мне понравилось. Точно буду дальше учить боевые. Закончу с ними, как до пятого ранга все подниму, и остальные буду учить. Дальше посетил Центр Сертификации. За пять часов без особого напряга сдал экзамен и получил метку. Мне тут же капнула очередная единица в рейтинг социальной безопасности. Восьмая уже. Теперь игольник могу носить на станциях. Бластер пока нет, тут десять единиц нужно. А вот на планетах носить запрещено, с любым рейтингом. Связался с кадровиком и тот внёс информацию о моей новой спецификации, теперь буду доплату получать в шесть тысяч кредитов, как специалист со своим оборудованием. На мне охрана моего буксира. Потом я связался с интендантским отделом флота, что на территории Сферы расположен, и сделал три покупки. Курьер на борт буксира доставит. Сам я в нашу медсекцию корпорации «Белт» на платформе полетел, изменить данные в карте ФПИ. А приобрёл для начала оружие, офицерский игольник с запасом магазинов с иглами. Ремень, кобура, чехлы, это всё входит в эту покупку. Знаю, что не умею им пока пользоваться, но какие наши годы? Тем более все вокруг с оружием на ремнях, я один как голая обезьяна без. Пусть хоть для видимости на ремне будет. Потом десантный комбинезон, со встроенным бронежилетом и усиленной встроенной аптечкой. Ну и третья покупка, самая важная, это чемоданчик с комплектом ремонтных дроидов для обслуживания и ремонта бытовой техники. Мой-то с буксиром погиб, а без него с мусором работать ну очень тяжело. Всё своими ручками. Этот чемоданчик пятого поколения, военная продукция. Военным тоже нужно бытовуху чинить и такое оборудование у них было. К счастью, не успели эти склады освободить и оборудование было в наличии. А возместить я не мог после уничтожения буксира, оттого, что не покупал то оборудование, мне его бонусом за работу выдали. Не смог доказать, что имел его. Записи с нейросети сам не давал, палево. Оставшиеся неполные двести тысяч не тратил, моё НЗ.
Посетив медсекцию, сменив данные на карте, я направился на лётную палубу, а там и на борт буксира. Как раз от военных курьер был, когда меня вызвал шеф-пилот. Тот недавно вернулся на службу после полного восстановления, попросил осмотреть судно. Без проблем дал. С ним было трое сотрудников СБ корпорации, один офицером являлся. Осмотрели всё, и не нашли к чему придраться. Разве что к двум самодельным контейнерам, что в трюме стояли. Их первым делом осмотрели, и какое же разочарование на лице шеф-пилота было, когда поняли, что они пусты. Ничего не сказали и свалили. Правда, шеф-пилот скинул на сеть предложение о неофициальном сотрудничестве, но я удалил, мне это было неинтересно. Я же направился к заводу. По пути прописался в своём личном боевике, теперь мог им управлять. Дальше, пока буксир полз к заводу, подожду там свою группу, лёг на сутки в капсулу. А что, искин ведёт по маршруту, если что срочное, подменит меня. Я и пока от завода летел к станции, экзамен проходить, также сделал. Зато одну из боевых баз, «Тактику», почти до четвёртого ранга доучил. А сейчас добью и следующую боевую до четвёртого поднимать буду. Всё продумано.
Следующие две недели прошли без особых эксцессов. Наша группа летала на кладбище, и вывозила остовы. Я также работал, находки искал, постоянно боевика на остовы направлял, отрабатывал штурм других кораблей. Как раз отличный полигон получался, тем более я все боевые базы знаний до четвёртого уровня поднял, кроме «Рукопашный бой», тут если изучу сразу в тренажёр нужно, а где я его возьму? Поэтому две базы в четвёртом, одна в третьем, осталось двадцать процентов до четвёртого ранга, а «Тактику» почти до пятого ранга доучил, тринадцать процентов осталось. Хабар был, но скинуть пока не могу, на станции не бываю, жду выходных, их пока зажимают, отгулы копятся. Вот тут я заметил нечто странное. Мой буксир подхватил тушу среднего крейсера, носовую часть, а корму подхватил другой «Спрут», и пока мой боевик брал штурмом обломки носовой части, то я помощью сенсоров боевика засёк движение внутри кормовой части груза соседа. В проёме мелькнуло что-то. Я остановил картинку, увеличил и почистив от помех, изучил её. Я не отрицаю, вполне может быть тот тоже также левачит, гоняет своего дроида, но именно что боевик засёк двоих в боевых скафах. Чёрт, похоже диверсанты, и они собрались брать буксир соседа. Скорее всего пока тот летит в гипере и возьмут. И что мне делать?
С нами был крейсер охраны, средний, довольно солидная туша, но сообщать им я и не подумаю. Этим дуболомам только дай игрушку, расстреляют и корпус в захватах соседа, и сам буксир. Уже пару раз остовы для тренировок расстреливали, а нам собирай. Сволочи. Тем более соседка вполне симпатичная девушка и мы договорились встретится во время следующих отгулов. И ещё, у меня вдруг паранойя разыгралась. Удобно диверсантам работать, туши не проверялись охраной, тут да, не исполняют своей работы, вот так их закинули, дождались, когда заберут корпус, кому повезёт, кому нет, их снимут позже, и пока буксир в гипере, бери судно. Кто узнает, что его захватили и в рубке не пилот, а его двойник из диверсантов? Вот я и задумался. А это первый заброс, или нет? Если нет, то сколько уже буксиров они взяли? Теперь и на крейсер смотрел с подозрением, а может его тоже уже взяли? Блин, страшно-то как? Я не герой без страха и упрёка, и вполне умею бояться. Вообще разумная паранойя помогает в долголетии, а я подольше пожить хочу. Хотя если крейсер захвачен, как и часть буксиров, то на нас, оставшихся, наведут пушки и возьмут на абордаж. Именно поэтому я никак не подал вида, что что-то заметил. Тем более в системе должен быть тот, кто доставил диверсантов, тут или в соседней. Это дело противодиверсионной службы Сферы. Они вот постараются взять диверсантов живыми, ну и пилотов освободить, если те живы. И у меня шансов в защищённой системе выжить от нападения диверсантов куда выше. Своя шкура ближе.
Корпус крейсера, что я буксировал, чист, боевик бы засёк диверсионную группу. Это радовало. Впрочем, страх страхом, но поиски на борту остова я не прекращал, до самого прилёта, и пока ползли на разгонных к приёмнику завода, тоже. При этом используя шифрованную связь, вышел на военного диспетчера.
– Сержант Ворб, корпорация «Белт». Срочно защищённую связь со старшим офицером на ком внутренняя безопасность форпоста.
Почти сразу экран мигнул, а я сидел в рубке, и увидел офицера, по знакам различия, майор:
– Майор Гуни, дежурный по системе. Что у тебя, сержант?
– У меня дроид-штурмовик, я «погонщик», отрабатываю на остовах штурм. Полигон такой.
– Неплохо придумал, – одобрил тот.
– Так вот, боевик засёк в соседнем остове движение, в пробоине рассмотрел, когда его взял захватами другой буксир. Это были люди в боевых скафах. Подозреваю, что диверсанты. Есть уверенность, что буксир той девчонки взят штурмом в гипере. Я побоялся сообщить нашей охране, их профессионализм вызывает сомнения, они даже не проверяют остовы. Расстреляли бы буксир с диверсантами. Ещё есть подозрение, что могут быть и другие захвачены.
– Запись получил, – кивнул майор. – Ведите себя также, как и раньше, не вызывая подозрений.
– Есть.
Вот так мы дошли до приёмника, я передал тушу захватам завода, находка на борту всего одна была, в мой сейф была отправлена, и видя, что противодиверсанты ничем себя не проявляют, подал заявку сдать на сертификат специальности. А на ремонтника по бытовой технике. Уровня изученных баз хватит, не имеют права отказать, и не отказали, я получил добро, так что двинул в центральную систему, а остальные к границам. Как те ушли в гипер, сразу началось движение, две эскадры двинули следом, а меня остановило патрульное судно, обыскали буксир сверху донизу, и отправили дальше. Отменять сдачу экзамена не стали. Похоже на кладбище хотят подловить диверсантов, их корабль найти, что сброс делает, но я в это не играю. Прилетит случайным выстрелом и поминай как звали. Сообщил, так пусть спасибо скажут. А пока летел, вернулся в капсулу и доучил базу «Рукопашный бой» до четвёртого ранга. Так что сразу в боевой тренажёр на десять часов. В СБ флота не вызывали, всё что нужно я сообщил, и больше им не требовался. Потом экзамен. Сдал, тяжело было, устал до этого, но сдал. Тут ещё от корпорации сообщение пришло, те мне подтвердили один отгул и сверху ещё один дали, мол, отдыхай. Похоже военные постарались. Я сдал экзамен, получив метку и девятую единицу в рейтинг безопасности, прописав данные в кадровом отделе корпорации. Доплата всего триста кредитов в месяц, но главное есть. Также я на завтра забронировал за собой боевой тренажёр, раз есть возможность, то почему бы и нет? Заодно и «погонщика» прокачаю выше, базы же поднял. Сначала на станцию гиперсвязи заглянул, прописал в своей страничке наёмника все свои сертификаты, что имею. А чем больше их, тем статус наёмника выше. Кстати, я уже могу стать мусорщиком, пилот и техник есть, судно своё куплю и могу летать, добывать на удачу что ценное. Впрочем, и служебный буксир позволяет мне работать мусорщиком. Поэтому и записался в этой программе, получив десятую единицу в рейтинг. А вот по «Спасателю», пока нет, нужно хотя бы медиком стать, про врача я не говорю. Да и не собираюсь врачом быть, просто без надобности мне это. Я нашёл своё призвание, мне нравится летать и чинить. Так что если изучу медицинские базы, то медтехника, а не врача. Мне и этого хватит.
После этого двинул к знакомому врачу, что ожидал в медсекции. Тот как раз работать начал, я потому время и тянул, чтобы встретится с ним. Продал находки. Тот удивился, но триста тысяч выплатил сразу, это его предел, тот лимит в банке выработал ранее, это остаток, остальное взял на реализацию. Да, информацию в карте ФПИ изменил по новым данным. Это официальная причина моего посещения медсекции. Продал я всё по белому, поэтому вернулся на станцию гиперсвязи, минут десять ждал пока одна из кабинок не освободится, и снова вышел на Бавис. Выплатил налоги, и закрыл кредит в Главном банке империи. Этого хватит пока. Деньги были, тут и чёрный нал, ну или серый, как раз двести пятьдесят тысяч оставалось, ну и купил точно такого же боевика как у меня был. Чую двух личных и двух служебных может не хватить, если какая проблема возникнет, вроде этих диверсантов. После этого вернулся на борт буксира, я устал, тренажёр, потом экзамен, и после побегать пришлось. Хочу просто поспать, так что принял от курьера, что доставил покупку, дроида, тот в контейнере был, вскрыл, ввёл код и прописался в искине как владелец. Погонял его по трюму, потом чуть изменил спецификацию вооружения и отправил сторожить в комнату релаксации. С кадровым отделом корпорации связался, оформил дроида как своё личное вооружение. Мне подняли зарплату «погонщика» до восьми тысяч кредитов, немного, но больше радует, что если потеряю боевиков на службе, мне их возместят. Если бы не регистрировал, ничего возмещать бы не стали.
Выспался я отлично, завтрак небольшой, и снова на станцию, время тренажёра подошло. Ох и повоевал эти десять часов. Я видел, как скакнули мои возможности с того, что было во время первого посещения такого тренажёра, базы четвёртого ранга дают куда больше, и это заметно. Тем более «Тактика» до пятого я поднял, и тот здорово позволяет быстро и правильно принимать решения в бою, где от доли секунды зависят твоя жизнь и жизнь солдат, вместе с которыми ведёшь бой. Пусть они виртуальные, но вбивают до рефлексов правила ведения боя. Это здорово кстати, как «погонщик» я рос в опыте, но и как рукопашник тоже ничего. Стены крушил кулаками, да и в бои меня кидали. На завтра, а это последний день отгулов, я снова забронировал тренажёр. Если есть возможность, этим нужно пользоваться. На станции я не задержался, вымотал меня тренажёр, так что на борт буксира и спать. Что интересно, о моей группе, где я работал, ни слуха, ни духа. Похоже приказали пока молчать. Да и я не спрашивал. Да, забыл сказать, с врачом, моим знакомым, я пообщался по поводу найденных банковских чипов, у меня уже двадцать шесть скопилось, но тот посетовал не связываться с ними. Узнают, что вскрывал или участвовал, вовек не отмоешься, банки подобного не любят. Проще сдать в банк, за вознаграждение. Сумма небольшая, но хоть это. Так что когда на третье посещение тренажёра направился, то посетил филиал банка, и сдал чипы. По тысяче за чип вознаграждение. Двадцать шесть тысяч. Ну хоть такая сумма. Кстати, с вознаграждений налог не снимается, поэтому убрав чип, это мой личный, куда скинули деньги, в кармашек на ремне, и двинул в тренажёрный зал. Ну а там снова десять часов ада. Я видел, что всё меньше и меньше совершаю ошибок. Хочется побыстрее остальные боевые базы до пятого ранга поднять и увидеть, как я на этом уровне буду. Чую буду шокирован. Да видел, как тренировались спецы с таким уровнем знаний. Это было реально круто. Мне до этого расти и расти. Хотя расти я смогу. Я неожиданно узнал от дежурного в тренажёрном зале, что могу взять в аренду такой тренажёр. Никто мне его не продаст, а в аренду пожалуйста. Я вот не знал, что это возможно. Тридцать тысяч кредитов в месяц, и бери на любой срок. Теперь понятно почему эта услуга мало востребована. Кто знал, конечно брал при наличии денег, но не все.
Я думать даже не стал, деньги на счёт поступали, врач тот продавал или ставил мои сети и имплантаты и переводил деньги на счёт, так что было чем платить. Я взял универсальную капсулу боевого тренажёра пятого поколения, уплатив сразу на полгода аренды. Курьер доставил её на борт буксира и тут специалист от военных сам её установил, более того уложив меня капсулу и настроил её именно по моим параметрам. Противопоказаний нет, запас картриджей для капсулы солидный, могу каждый день на десять часов в неё забираться. Буду подниматься в рукопашных боях и как «погонщик». Если что ещё изучу, искин тренажёра автоматически перестроится по новым данным. Ну а дальше отдыхать, спец уже отбыл, поужинал, и не в обучающую капсулу, а к себе в каюту. Хочу просто поспать.
С утра, после завтрака вышел на нашего диспетчера и получил задание, пока по системе грузы доставлять. Чёрт, я уже извёлся от любопытна. Что же там произошло? Наши вернулись, но молчат все. Я три дня был в неведенье, но потом меня вернули в группу, там ещё трое новичков появилось, и снова мы пошли к корабельному кладбищу, отменять планы по расчистке тех систем видимо никто и не думал. Вот там уже пообщался со знакомыми, от них и узнал, как их встретили тут в системе, по выходу. Военных кораблей хватало, на границе систем шёл бой с рейдером работорговцев, он там один был, автономный, тяжёлый крейсер. Ну и их всех взяли штурмом, были диверсанты на борту или нет. А были, на трёх буксирах, одном среднем и двух «Спрутах». Да те сами сдались, видя, что сопротивление бессмысленно. Радовало, что среди наших пилотов пострадавших не было. Точнее были, одну девушку использовали по прямому назначению, надев рабский ошейник, но никто не погиб. Так что недолгая реабилитация, и вот работаем дальше. Хотя ту девушку перевели на внутренние задачи по системе. После пережитого ей нужно в себя пройти. Ну и новичков нам добавили.
Вот так я и работал дальше, потихоньку находки шли, врач расплатился до конца, я по налогам долги закрыл, ещё ему продал, и у меня образовалось семьсот тысяч на счету. Пятьсот перевёл в качестве долга в медицинскую лабораторию, миллион остался, оставшиеся двести пока не трогал, НЗ. Ещё на чипе шестьдесят семь тысяч кредитов, это пока всё мои деньги. Не хочу сглазить, а неплохо пока всё идёт. Думал десять лет эти три миллиона копить буду, два с половинной года уже прошли, а тут полгода даже нет, как в корпорации работаю, а на две трети закрыл. Надеюсь к концу первого года работы закрою, и дальше буду копить на своё судно. Многие земляне, ещё пока мы были в Центре Беженцев, планировали оснастить экспедицию и найти родную планету. Как они это сделают, не имея координат, а их никто не знал, даже не предполагаю, видимо искать методом тыка будут, но я на Землю не собирался возвращаться. Там не было тех, кто меня ждёт, не осталось родных, не к кому мне было возвращаться. Поэтому нет, я желаю жить в Содружестве и вот чтобы через пять лет, как контракт закончится, покинув Сферу, у меня был достаточный капитал для покупки своего судна, причём среднего класса. А значит нужно расти как профессионал и поднимать базы знаний. Подниму те что уже есть, а дальше новые куплю, пилота среднего корабля, и перейду на средний буксир, нарабатывая опыт уже тут. Поэтому пять лет учёбы и наработки опыта, ну и добычи средств, вот что меня ждёт. А пока же работаем. Теперь нас два крейсера охраняло, и один обязательно проверял корпуса, сначала боевыми сканерами, потом дроидов высаживал, только потом наши буксиры забирали туши, и мы улетали. Да, к нам в группу средний буксир включили, довольно крупный для своего класса, тот и тяжёлые корабли мог вывезти. И чего его не использовать, тот всю мелочь за один вылет бы вывез, а мы по десятку рейсов делали. Хотя ладно, уж мне-то грех жаловаться. Пока возвращаюсь к Сфере я провожу время в боевом тренажере, а когда к кладбищу лечу, то в обучающей капсуле поднимаю базы знаний, а между ними работаю с тем мусором, что нахожу на остовах. И да, продолжаю использовать их как полигон, теперь четыре боевых дроида, два личных и два служебных использовал для отработки разных задач. Нормально, мне нравится.
Так мы до конца и работали. До конца кладбища, пока оно не исчезло, и эти системы не сделали открытыми. Месяц потратили, но сделали. Больше мы имперцев из рабовладельческого государства не видели. Что эти диверсанты делали и какие задачи у них стояли, нам так и не сообщили. Кстати, рейдер работорговцев сдался. Его пять линкоров окружило, глушилка гипера работала, тут или погибать, или сдаться. Те и выбрали. Сама туша рейдера недолго на Сфере пробыла, отправили в империю, как и диверсантов. Так вот, я за это время успел все боевые базы, их четыре напомню, три пятого и одна четвёртого, поднять до верха. Каждый день отрабатывая новые знания в тренажёре. Видел, что чем дальше, тем больше профессионалом становлюсь. Искин тренажёра расписал моё развитие на месяцы вперёд, вот и отрабатываю всё. Помимо боевых, изучил ещё две базы до четвёртого ранга из комплекта баз корабельного техника. Это были «Кибернетика» и «Программирование». Выше четвёртого у меня и не было, до предела поднял, и понял, что маловато, нужны базы пятого ранга, в четвёртых только-только даётся самое важное и нужное. После них собирался изучить базу до четвёртого ранга ремонтника бытовой техники. Но только на половину успел, когда мы вернулись, кладбище закончилось. Нам снова дали отгулы. Правда, когда в центральную систему двинули, побывали на всех судах и кораблях противодиверсионные группы, изучили всё от и до. Да, безопасность форпоста явно усилили. Ещё бы, после того-то что было. Они оказывается успели дроидов-диверсантов закинуть на перерабатывающий завод, уже взлом искинов шёл, когда их нашли.
Теперь из важных. Шеф-пилот захотел пообщаться, как прибудем в центральную систему нужно будет посетить его кабинет. Тот хоть и пилот, по малым и средним кораблям, но не летающий, административная у него должность, не кабинетная, много работать приходится, но кабинет имел. Причина желания у того встретится, то думаю это то, что я общался с коллегами по группе, да новичками. В общем, без утайки описал расклады, как спецов тут кабалят, заставляя работать на себя за мизерные доли. Ну и дал ценные советы как незаметно, не афишируя, зарабатывать, и как нужно себя развивать как разностороннего специалиста, чтобы иметь, пусть и тайно, немалые деньги. А всё равно скоро прикроют мою лавочку, вот и постарался передать свой опыт новичкам. Как прикроют? А в корпорации внутренние законы и правила меняют, и всем сотрудникам рассылают пробный дубликат, те должны изучить и поставить резолюцию, согласен или нет. Я против был. Это согласно законам Содружества процедура такая, в корпорации отмахнутся от этого не могли. В общем, по новым правилам, всё что я делал, работал с мусором и находкам, это всё в запрете, там серьёзные штрафы прописаны. Так что, если те закабалённые как работали на этом и получали доли, так и дальше будут работать, а эта тройка их покрывать, как будто те ничего не нарушают, но нам уже всё, не развернутся. Вот пока не приняли законы и посоветовал поработать, глядишь и повезёт. А потом или просто на зарплате работать или к этой тройке идти на поклон, чтобы под руку взяли и хоть какую долю выделяли. Впрочем, именно для этого всё и затеяно было. Я уже в плюсе, поэтому с тройкой рэкетиров работать не буду. А вот принципы у меня такие. У меня уже есть находки, думаю ещё на полляма потянут, снова по долгу переведу, останется полмиллиона, за оставшиеся семь лет уж закрою его. А так оставил буксир на парковке, боевики мои личные на охране, параноидальный режим, у шлюзовой и створок трюма, охраняют, а я сам вылетел к станции, и дальше к кабинету шеф-пилота. Даже подождал в приёмной час, тот отсутствовал, но пришёл. Не один, с ним зам СБ корпорации был, компаньон по криминальному бизнесу, тот самый следователь, что вёл дело по гибели моего прошлого буксира. Третьего не вижу, но наверняка тоже будет присутствовать, только дистанционно.
– Садись, – указал на стул шеф-пилот, когда я зашёл следом за ними в кабинет.
Видно, что это чисто рабочее помещение, где не часто бывают, казённо всё. Как только устроился на стуле перед столом, сам эсбэшник встал у стены с левого бока, сверля меня взглядом, мой начальник сказал:
– Я в курсе что ты знаешь все расклады. Ты одиночка, прогибаться под других не любишь. Наш психолог уже поработал с тобой. Та девушка из бара, что с подружкой была. Ты не кандидат для вербовки, предпочтёшь всё разрушить, если даже сам пострадаешь, но не работать под давлением. В принципе, доход что от тебя может быть, терять его я не хочу, но и особо ты не влияешь на нашу работу. Даже то как ты подсказал новичкам как заработать, нам в плюс, они развиваются как разносторонние специалисты, базы знаний берут в долг, учат. А чем выше выучат, тем полезнее нам станут, будут они на нас работать, никуда не денутся. А то, что ты против нас пошёл, оставить без ответа я не могу. Как шеф-пилот, сообщаю тебе, ты получаешь новое судно, сдав старое. Как военнообязанный, что находится на службе, а война не закончилась, напомню, ты обязан выполнять мои приказы. Я флаг-майор флота.
– И куда меня?
Тот усмехнулся, с предвкушением:
– Пилотом разведывательного фрегата шестого поколения. Ты можешь их пилотировать, в твоих базах он есть. Не знаю, как ты их получил, это явно незаконная сделка, но управлять фрегатом сможешь. Сам фрегат приписан к тяжёлому рейдеру, что снаряжается у нас в системе. Удачи сопляк. Надеюсь мы больше не увидимся.
– Это всё? – совершенно спокойно уточнил я.
А что, я до глаз залит успокоительным, чуял что что-то будет, а срыва, которого от меня явно ожидают, не было. Шеф-пилот удивлённо глянул на меня, и кивнул:
– Свободен. Через час жди на борту, удалю тебя из памяти искина судна. До этого реши свои вопросы. Верни арендованное имущество.
Молча кивнув, я встал и покинул кабинет, быстрым шагом направился к лётной палубе, держа связь с знакомым врачом из медсекции. Я не брал с собой находки. Ещё чего, боялся, что отберут. Скинул врачу список находок, вообще все, с двадцатипроцентной скидкой отдаю, и договорился что тот сменится и прибудет на буксир. Берёт тот всё. Также вышел на наших кладовщиков, чтобы обучающую капсулу забрали, закрываю контракт, и с военными, по поводу тренажёра. Деньги за аренду что уже оплатил, вернутся ко мне на счёт. А уже на борту буксира, когда передал врачу всё что добыл, не знаю откуда у того такие деньги, но семьсот пятьдесят тысяч тот перевёл сразу. По белому, мне с них налоги платить. Мои вещи, личное имущество на борт челнока, шеф-пилот выписал меня и доставил на борт станции. Имущество я оставил на лётной палубе. Тут закуток был, а сам побывал на станции гиперсвязи, оплатил налоги и пятьсот тысяч перевёл на счёт медицинской лаборатории. Половина миллиона осталось, закрою, и всё, свободен от самого большого долга. А долги корпорации платятся из моей зарплаты, тут порядок. После этого вышел на военного кадровика, тот уже присылал уведомление, и мне сообщили куда прибыть для дальнейшей службы. Так что забрал оба боевика, обоих техников, два баула с личными вещами, часть из мусора восстановил, и когда за мной военный челнок прибыл, полетел в соседнюю систему, где и снаряжался рейдер. Там познакомился с старшим помощником капитана, и меня назначили пилотом на фрегат. Я не офицер, капитаном стать не могу, нужно сдать было экзамены на офицера. Вещи на борт фрегата, капитан разведчика дал добро, а пока время есть, меня на десять дней в обучающую капсул. Буду пилотские базы поднимать, начну с «Навигации», уже стоит поторопится с ними. До этого буксиром хватало управлять, а вот фрегат, да разведывательный… тут и пятого ранга маловато будет. А вообще у рейдера три таких фрегата, входят в штат, тот и рассылает на разведку, когда на внутренних коммуникациях противника работает, и уже они наводят на жирные цели. В принципе, до прибытия к месту ведения боевой работы я и не нужен, фрегат на сцепке, это позволит поднять мои базы, поэтому меня и включили в список обучения.
Три недели не прошли, пролетели, я дважды ложился на десять дней в обучающие капсулы, поднял до пятого ранга три базы, «Навигацию», «Управление и обслуживание кораблей малого класса», и «Боевые сканеры». Начал учить «Боевое маневрирование», но только на двадцать процентов поднял, и вот нашлась работа нашему кораблику. А на нём не поучишься, аптечки есть, а капсул нет, никаких, слишком мало места, всё аппаратурой разведывательной занято. Ею третий член команды занимается. Нас трое на борту получается. Вообще зачем я нужен? Капитан сам пилот, и базы подняты выше чем у меня, но нет, призвали. Чёртов шеф-пилот и его подручные. Кстати, техников и боевых дроидов, я продал. До отбытия со Сферы. Они мне тупо не нужны, по службе получу шестого поколения, я уже подал заявку. Продал даже чуть дороже чем сам покупал эти дроиды, но хоть вернул своё. Тут в системе продавать их смысла нет, склады огромные, сами приобретут кому нужно, отправил в контейнере на Бавис, знакомому торговцу. Он и выкупил. От продажи одних только боевиков я смог закрыть долг, тот что на три миллиона, уплатил окончательную сумму. Также закрыл частично часть долгов корпорации. За дроида, за некоторые базы знаний. В общем сто тысяч оставил на счету и всё на этом. Корпорации остался должен едва триста тысяч. Вообще, как меня призвали, контракт с корпорацией временно был заморожен, мне платило военное ведомство, я всю зарплату пустил на закрытие долгов. Как война закончится, контракт корпорации снова будет действовать, пять лет буду на Сфере работать. Напомню, что даже месяца на прошло как я прибыл на Сферу, и война началась. Неплохо всё так вышло, я доволен. В принципе и служба интересная, позволит развиться как специалисту, так что повоюем. А базу «Офицер флота» я купил, военные продали, по шестое поколение техники, четвёртый ранг, изучу, сдам экзамен и получу звание офицера. Может свой корабль получу под командование. Вряд ли конечно, кто его даст наёмнику, но помечтать-то стоит.
Честно говоря, когда борт рейдера начал удаляться, мы сошли со сцепки, то я немного замандражировал. Мы в тылу у противника, и это мой первый выход на разведку. Все три разведчика покинули свои сцепки, одному задание изучить соседние системы, выискивать опасность для рейдера, остальные в дальнюю разведку, искать вкусные цели. Наш корабль как раз и был направлен на «дальняк», как его называл экипаж. Вообще наш рейдер был автономным линкором, пусть и малого класса, шестое поколение, класс «Гончий». Такие могли работать в одиночку, и группой. Вообще до меня информацию не доводили, но когда я покидал медицинский сектор корабля, после очередных десяти дней учёбы, подслушал разговор в раздевалке, где после учёбы одевался. Старший помощник с военврачом общались. Похоже мы будем работать в одиночку. Но если потребует ситуация, нас могут собрать в стаю и отправить поработать где-то на важных коммуникациях. Не один наш рейдер работает по тылам противника. Любопытная информация. И вот координаты системы куда нужно прыгнуть, я получил, рассчитал прыжок, и фрегат вскоре ушёл в гипер, но экипаж сидел на своих местах. Прыжок на четыре минуты. Что по экипажу, то нас трое. Капитан судна, лейтенант-коммандер Стоун, девушка-блондинка. Красотка, на которую от одного её вида встаёт, опытный разведчик, имеет боевую награду. Успела получить за те полгода, что прошли с начала войны. Оператор разведывательной системы лейтенант-коммандер Грум, и сержант Ворб, пилот. То есть, я. Что по лейтенантам, то они любовники, даже живут вместе в капитанской каюте. На флоте такое нормально, физическая и моральная разрядка. А так как на борту всего две каюты, капитана и вторая двухместная, то это даже хорошо, каюта в полном моём распоряжении. Пусть дальше милуются и на мою жилплощадь не претендуют.
Четыре минуты пролетели быстро и вот вышли в обычном пространстве, Грум использовал оборудование, чтобы скрыть волнение гипера после нашего выхода, классные штуки всё же эти фрегаты, система маскировки работала, так что о нашем прибытии никто не знал.
– Есть сигнал, – тут же сообщил я. – Кто-то открытым текстом у того спутника общается.
Грум тут же сел на линию и вскоре подтвердил, два контрабандиста. Тайная встреча. Это наши клиенты. Однако прежде чем вернутся за рейдером, мы изучили систему на предмет ловушки. Это тоже наша работа. Нет, всё чисто, так что вскоре ушли в гипер. Всего на минуту задержались, передали данные находки оперативному штабу на борту рейдера, те подтвердили приём, и снова разогнавшись, ушли выслеживать следующую добычу. Судя по тому как рейдер сразу начал разгон, контрабандисты, командира линкора, заинтересовали. Да и груз, наверное, тоже. Стоун уже дала новые координаты, ещё одной системы, так что мы ушли туда. Интересная конечно работёнка, мне пока нравится. Мы как лиса в курятнике. А так новый прыжок на пять минут, и пустая система, прыжок в соседнюю, потом снова в соседнюю, пока тихо. В следующей тоже, но застали прокол гипера, в систему входил военный конвой. Мы затаились, пересчитывая транспорты и боевые корабли. Около часа те были в системе, где собирались и группами уходили дальше. Последними боевые корабли. Ну этот караван даже нашему линкору вряд ли по зубам, тут стаей нужно будет работать. Десяток «Гончих» его порвут. Однако по каравану это тоже сбор разведывательной информации, передадим оперативному штабу на рейдере, у них тоже есть сбор статистики, те выяснят по направлению откуда шёл караван и куда. Может вычислят где его перехватить. Хотя бы на обратном пути. Сейчас-то поздно, но мы всё равно рванули обратно. Грум вычислил координаты выхода, можем перехватить, и если не уничтожить, то хотя бы частично потрепать. Капитан рейдера сам решит, главное информацию на блюдечке принести. Это и есть наша работа. Рейдер мы нашли в той системе где контрабандистов обнаружили. Наши с ними уже закончили, готовились отправить призы в наш тыл. Передали информацию, и мы посетили разведывательными прыжками ещё шесть систем, пока в этой шестой не обнаружили шахтёров. Похоже недавно работать начали. Нашему райдеру на один укус, было семь средних шахтёров, транспорт крупного размера для своего среднего класса, и три десятка малявок. Наверняка рабы работали, но это не наша работа их освобождать, и нашего рейдера. Там и свои силы специального назначения на борту есть. Они как раз для этого и заточены.
Когда мы вернулись в систему, это другая, назначенная для встречи с рейдером, выяснилось, что наш линкор уже был тут. Но он уже не выглядел новым, а сильно потрёпанный, один из трёх маршевых двигателей уничтожен. Да, налёт на крупный конвой в одиночку, явно дался с трудом. Капитан нашего фрегата на связи был, передал полученную нами информацию, и сообщал нам с Грум:
– Согласно протоколу действий рейдеров-одиночек, после таких повреждений, как уничтожение одного маршевого двигателя, что сильно снижает боевые и скоростные показатели линкора, капитан может прервать этот выход и вернутся на ремонт. Тем более есть чем похвастаться. Два уничтоженных крейсера сопровождения, ещё три сильно побитых, один из них тяжёлый авианесущий крейсер. Уничтожено туннельными орудиями шесть транспортов. Били по реакторным отсекам, пусть и на предельной дальности, ещё пять расстреляны, и обездвижены. Артиллеристы у нас хорошие. Правда, чисто уйти не удалось, словили выстрел в двигатель, защита упала. Ну и сбросили буй, что замаскировал уход, по нему не отследить было куда наши ушли. Капитан решил навестить шахтёров, и потом уходим к своим, на ремонт. А то тут скоро ищейки патрульных сил появятся.
Пока линкор ждал третий разведывательный фрегат, второй тут был, мы вернулись к шахтёрам и отслеживали всё что там было, чтобы ловушки не допустить. Ну и я размышлял, по тому как конвой был побит. Те же на предельную дальность самого медлительного судна уходили в прыжок, а это редко где меньше четырёх суток. Как наш крейсер успел их перехватить, если меньше суток всё прошло? Да всё просто, навигаторы рассчитали куда прыгнул конвой, линкор тоже ушёл в прыжок, и встал у них на пути, включив оборудование глушения гипера, вот конвой и начал вываливаться к нему в объятия. Тот тупо быстрее их всех, вот и опередил. Тем более глушилку включил на микросекунды, но и этого хватило чтобы вырвать из конвоя примерно треть судов, остальные полетели дальше ни о чём не подозревая. Правда, кусок вырвал тот всё равно не по силам, там линкор у работорговцев был, от него наши плюх и нахватались, но и транспортов немало успели побить, прежде чем сбежать. В общем, повезло. А так шесть часов мы наблюдали за шахтёрами, трудились аки пчёлки, когда в систему незаметно вошёл один из наших разведывательных фрегатов и скинул координаты, это соседняя система, велел прыгать туда. Вместе ушли в прыжок. Там нас райдер ждал. От нас штаб получил свежие разведданные, быстро составил план операции, два наших разведывательных фрегата взяли на сцепки по одному диверсионному челноку, плюс на обшивку по взводу десанта, и прыгнули обратно в систему. Я же размышлял о третьем фрегате. Срок возвращения не вышел, паниковать рано, но тот пока не вернулся. В системе где назначена встреча скрыт буй. Отправив кодированный сигнал можно получить информацию, куда ему двигать дальше, так что надежда не пропал что тот вернётся. Впрочем, тот может и сам на нашу территорию вернутся, дальности хватит.
Капитан в этот раз решил действовать не большими пушками, а тихо, спецназом и десантом, им тоже размяться нужно и получить реальный боевой опыт. Так что, когда сблизились с шахтёрами, оба челнока отцепились, их задача незаметно брать под контроль малые шахтёры. Я же подошёл к грузовому судну, куда руда свозилась, и как был дан сигнал, десантники попрыгали на борт судна, беря его на абордаж. Сигналом было появление рейдера в системе. Второй фрегат скидывал свой десант на обшивки средних шахтёров. Для пяти хватило. В общем, шахтёры, те кого не брали на абордаж, рванули или в разные стороны, или готовились к бою, это рабы, выполняли приказы хозяев. Впрочем, парни, что были высажены на грузовое судно, взяли хозяина за глотку, и тот приказал сдаться. Так что сгоняли трофеи в одно место, всаживались перегонные команды. Рабов освобождали, работорговцев в кандалы, отключая сети. Мы в этом не участвовали, отслеживали что в соседних системах происходит. А как дали сигнал, начали проводить разведку по пути следования конвоя из рейдера и шахтёрских судов. И ведь добрались до наших без проблем. Сдавали трофеи и пленных, освобождённых, их почти две сотни было, и пока линкор в военном доке ремонтировался, я не покидал на его борту обучающую капсулу. Правда, корабль восстановили за двенадцать дней, но десять полных суток я полежал в капсуле. Кстати, третий фрегат так и не появился. Неприятно это сознавать, но похоже тот попался нашему противнику. Знаете, пососало под ложечкой, на их месте могли бы быть и мы. Тут одно меня порадовало, мой капитан без вопросов дал добро лечь в капсулу на предельное время. Мне это нужно.
За десять дней в капсуле и изучил полностью, до четвёртого ранга, базу знаний «Офицер флота». А оставшееся время потратил на доучивание пятого ранга базы «Боевое маневрирование». Десяти процентов не хватило чтобы закончить. А так подал заявку на сдачу экзамена, хочу офицером стать, и через пять часов, как время назначенное подошло, сдал. Это часа три заняло. Сдача проходила на военной базе системе Горк, где в ремонтном доке и ремонтировался наш рейдер. Большая часть команды отдыхала на планете, тоже Горк, увольнительные получили, а я отучился, и рос в званиях. Причём заявку я подал не на звание мичмана, минимальное флотское офицерское звание, а на лейтенанта. Если бы боевые базы не были у меня подняты в пятом ранге, как и по пилотированию, не дали бы, на мичмана бы сдавал, но по базам я тянул, да и капитан фрегата дал хорошую рекомендацию, поэтому допустили. Вот лейтенант-коммандер, что соответствует званию старшего лейтенанта ВС РФ на Земле, же нет. Тут повышение в звании идёт от командиров, по сроку или за боевую доблесть. Я сразу сдал на склад рейдера всё что мне выдали из оснащения и вооружения как сержанту, и получил офицерский комплект. Всё новое. Теперь в офицерском комбезе ходил, со знаками различия лейтенанта. Так что результаты нашего первого выхода таковы. Я получил благодарность в личное дело от командира рейдера. Это всему нашему экипажу дали за обнаружение конвоя и шахтеров. На уровне медали. Потом семьдесят пять тысяч лично мне после оценки трофеев. Да, призы, взятые нами оценивались так, пятьдесят процентов тем кто захватил, пятьдесят флоту. С призовых налоги не платятся. Я пусть и сержантом был, но непосредственный участник, поэтому большую долю дали. За освобождение рабов, три единицы в рейтинг. Тринадцать теперь. Также успел дважды побывать в боевом тренажере, по десять часов каждый. Люблю я это дело. Вот так линкор починили, нам дали замену, третий разведывательный фрегат, и снова ушли в тылы к противнику, обойдя их укрепрайоны. Там глушилки гипера работали. Только в этот раз работали не автономно, было ещё два линкора, один такой же «Гончий», второй средний, класса «Борзый», и наш капитан был в подчинении. Тут коммандер командовал соединением. Это выше полковника, вроде нашего командира рейдера, но ниже адмиралов.
Начало второго рейда я встретил уже более уверенно, знал, что делать и чего ожидать. Мы как хорёк в курятнике, не съедим, так передушим. Именно мы являемся «глазами» нашей группы. Было пять разведывательных фрегатов, и четыре корвета. Три фрегата с нашего линкора, остальные с двух других кораблей нашей группы. Нас поначалу перевозили на подвесках, а когда прибыли к местам боевых действий, или охоты, как их называли, и вот разослали разведчиков во все стороны. У нас приказ разведать двенадцать систем и вернутся. Если раньше найдём что стоящее, то вернутся и сообщить. В случае если группы на месте не окажется, отправить код, и получить информацию с буя. Действовать дальше по приказу, что нам оставят. Мы ушли на три минуты в первую систему, пусто, потом минутный прыжок во вторую, там ещё две. Пока пусто, ну и капитан, что сидел на своём капитанском месте, сообщил нежным контральто:
– У меня знакомый в кадровом отделе флота, он и поведал почему нас в группу собрали.
– И почему? – ожидаемо спросил Грум, он самый нетерпеливый из нас, я уже понял, вот и ждал, когда тот голос подаст.
– Удачливые мы. Короткий выход, без потерь, повреждения не сильные, но позволяли вернутся, а главное трофеи. Даже освобождённые среди рабов наши граждане, не так влияло. Трофеи. У нас же добровольцы служат, в такие рейды только добровольцы ходят и их мотивируют добычей. Как наёмников. Да и наёмники тоже действуют в тылах у противника.
– Погодите, какие ещё добровольцы? – удивился я. – Меня вообще приказом к вам отправили. Шеф-пилот корпорации, где я работал.
– Тут на границе закона, но твой шеф-пилот ничего не нарушил. Он мог отдать такой приказ. Правда, соглашаться или нет, тебе решать. А ты, Алекс, против?
– Ну сейчас-то точно нет. А вот если бы раньше знал о добровольческой службе, подумал бы. Я вообще стараюсь держатся подальше от неприятностей.
– Ха, не повезло парень, – усмехнулся Грум. – Как раз служба именно та, от которой ты и бегал. В неприятности нам попасть как нечего делать.
– Будут доли с трофеев, можно и повоевать. Я прошлую долю отправил на закрытие долгов корпораций. Двести тысяч осталось. Не выношу быть должным. И брать в долг тоже. Кредит брал, так прям душа неспокойной была.
– Это когда языку учат в Центре Беженцев, ставят закладку, чтобы возвращал долги, – сказал Грум. – Ну и на патриотизм государству. Сам не знал, слышал слухи такие.